Das Empire Wind-Windkraftprojekt wurde aufgrund von Verzögerungen beim Bau von Unterstützungsschiffen, die für die Installation der benötigten Windturbinen erforderlich sind, auf die erste Hälfte des Jahres 2027 verschoben. Das norwegische Energieunternehmen Equinor gab bekannt, dass dieses Projekt mit einer Kapazität von 810 Megawatt derzeit etwa 80 Prozent Fortschritt aufweist.
Details zur Verzögerung bei der Installation der Turbinen
Laut dem Finanzdirektor von Equinor, Torgrim Reitan, beziehen sich die meisten verbleibenden Schritte des Projekts auf die Installation der Turbinen auf See, die voraussichtlich im nächsten Jahr beginnen wird. Diese Verzögerung bei der Installation ist auf die Abhängigkeit von speziellen Unterstützungsschiffen und die Kapazität des in den Vereinigten Staaten ansässigen Schiffbaus zurückzuführen.
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Empire Wind nutzt ein von Maersk Offshore Wind entwickeltes Turbineninstallationssystem, das sich auf das Schiff Maersk Viridis konzentriert, das in Singapur gebaut wurde. Aufgrund der Vorschriften des Jones Act, der Beschränkungen für den Transport von Fracht zwischen verschiedenen Punkten in den Vereinigten Staaten schafft, kann dieses Schiff die Turbinenteile nicht zwischen verschiedenen Punkten in den Vereinigten Staaten transportieren. Daher ist das Projekt auf Bargen und spezielle Boote angewiesen, die in den Vereinigten Staaten gebaut wurden, um die Turbinenteile vom Hafen von South Brooklyn zum Installationsschiff auf See zu transportieren.
Allgemeiner Status des Projekts und finanzielle Auswirkungen
Derzeit sind alle 54 Turmfundamente gebaut, und auch die Arbeiten an der Unterwasserstation und den Kabeln sind abgeschlossen. Dieses Projekt befindet sich etwa 14 Meilen vor der Küste von Long Island und wird voraussichtlich genügend Strom erzeugen, um etwa 500.000 Haushalte in New York mit Energie zu versorgen.
Trotz der Verzögerungen in der Planung erwartet Equinor keine Änderungen der Gesamtkosten des Projekts, obwohl einige Kosten von 2026 auf 2027 verschoben werden. Das Unternehmen hat bereits geschätzt, dass die Gesamtkosten des Projekts, einschließlich der Modernisierung des Hafens von South Brooklyn, etwa 7,5 Milliarden Dollar betragen werden.
Darüber hinaus rechnet Equinor damit, etwa 2,5 Milliarden Dollar an US-Investitionssteuergutschriften zu erhalten, von denen etwa 2 Milliarden Dollar im Jahr 2027 und die verbleibenden 500 Millionen Dollar im Jahr 2028 verbucht werden. Das Unternehmen gab bekannt, dass der neue Bauzeitplan keine Auswirkungen auf den Zeitplan dieser Steuergutschriften haben wird.
Die jüngste Verzögerung im Empire Wind-Projekt, das als eines der größten im Bau befindlichen Offshore-Windprojekte in den Vereinigten Staaten gilt, verdeutlicht die Herausforderungen in der US-Offshore-Windindustrie, die auf den Bau von inländischen Schiffen angewiesen ist.
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