Der Handelsbeauftragte der Vereinigten Staaten (USTR) hat die Verlängerung der Frist für die Zollbefreiung von Zöllen, die auf in China gebaute und im Besitz von chinesischen Unternehmen befindliche Schiffe erhoben wurden, beantragt. Trotz der verbleibenden zwei Wochen bis zum Ende eines einjährigen Moratoriums für diese Zölle hat der USTR erklärt, dass eine zweimonatige Verlängerung dieser Frist mehr Zeit für Handelsgespräche mit China bieten könnte.
Geschichte der Zölle
Die Vereinigten Staaten haben im Oktober 2025 Zölle auf in China gebaute Schiffe erhoben, die in US-Häfen ankommen, sowie zusätzliche Zölle für alle chinesischen Betreiber. Diese Zölle wurden als eine korrigierende Maßnahme zur Kompensation der unlauteren Handelspraktiken Chinas eingeführt, die seine eigene Schiffbauindustrie subventioniert. Die Zölle umfassen Kosten, die mit Containern verbunden sind, die in US-Häfen geladen werden, sowie Fahrzeuge, die auf Autoschiffen transportiert werden.
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Chinas Reaktion und der aktuelle Stand
China hat heftig auf diese Zölle reagiert und behauptet, dass die Vereinigten Staaten versuchen, ihre strukturellen Mängel China zuzuschreiben. Chinesische Beamte haben diese Politik als protektionistisch bezeichnet und Vergeltungszölle eingeführt, um US-Reedereien zu bestrafen.
Trotz einer Vereinbarung über ein einjähriges Moratorium für die Zölle, die in einem Treffen im November zwischen dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping und Donald Trump unterzeichnet wurde, hat sich die Situation im vergangenen Jahr nicht wesentlich verändert. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie Chinas (MIIT) berichtete kürzlich, dass chinesische Schiffbauer 81,8 Prozent der globalen Neuauslieferungen in den ersten neun Monaten dieses Jahres ausmachten.
Darüber hinaus sind die Exporte der Chinesen ebenfalls gestiegen. Der Hafen von Shanghai hat im September über 5,1 Millionen TEU Fracht umgeschlagen. An der Westküste der Vereinigten Staaten haben die Häfen von Los Angeles und Long Beach ebenfalls Rekordmengen an Fracht verzeichnet.
Der USTR hat erklärt, dass die Vereinigten Staaten und China weiterhin die Handelsfragen prüfen und dass ihr Ziel die Beseitigung von Politiken und Maßnahmen ist, die in den Untersuchungen des USTR behandelt wurden.
Der USTR hat außerdem heute, am 26. Oktober, eine einwöchige Konsultationsrunde zu seinem Vorschlag zur Verlängerung des Moratoriums für die Zölle eingeleitet. Die Kommentare werden bis zum 30. Oktober gesammelt, und das derzeitige Moratorium wird bis zum 9. November fortgesetzt, während der USTR plant, es um zwei weitere Monate bis zum 9. Januar 2027 zu verlängern.
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