Der Minister für Energie und Infrastruktur der Vereinigten Arabischen Emirate, Suhail Mohamed Al Mazrouei, erklärte anlässlich der Eröffnungszeremonie der Abu Dhabi International Petroleum Exhibition (ADIPEC), die am 2. November 2026 stattfand, dass die VAE ihre Energieinfrastruktur stärken und in neue Exportwege sowie Speicherkapazitäten im Ausland investieren. Diese Maßnahme ist Teil der Planungen des Landes, um sich besser auf einen möglichen Krieg der Vereinigten Staaten und Israels gegen den Iran vorzubereiten.
Entwicklung der Energieinfrastruktur
Al Mazrouei wies in seinen Ausführungen auf die Unvorhersehbarkeit des Kriegsverlaufs hin und fügte hinzu, dass die Vereinigten Arabischen Emirate besser vorbereitet sein werden als in der Vergangenheit. Das Land exportiert traditionell Rohöl über Fujairah, das in der Nähe der Straße von Hormuz liegt, und baut derzeit eine neue Pipeline nach Fujairah, die die Rohölexportkapazität bis zum nächsten Jahr verdoppeln wird.
Mehr erfahren: Angriff auf das Flüssiggas-Schiff „Al Maida“ unter der Flagge der Marshallinseln nahe der Straße von Hormuz
Erhöhung der Exportkapazität und Resilienz
Der Energieminister der VAE erklärte weiter, dass viele Unternehmen nach dieser Krise ihre Entwürfe und den Bau ihrer Anlagen überdenken werden, um eine höhere Resilienz zu erreichen. Er betonte: "Resilienz ist ein großes Wort und hat viele Schichten, von dem Barrel, das Sie produzieren, bis zu dem Ziel, zu dem Sie es bringen." Außerdem bemerkte Al Mazrouei: "Sie müssen näher bei Ihren Kunden sein." Er hatte zuvor auf der Konferenz erwähnt, dass die Exporte seines Landes zu bestimmten Zeiten sogar über dem Niveau vor dem Krieg lagen.
Berichten zufolge hat die VAE im vergangenen Juni die Exporte von Rohöl und Kondensaten auf ein Rekordhoch gesteigert, nachdem das Land die Organisation der Erdöl exportierenden Länder (OPEC) verlassen hatte.
In diesem Zusammenhang wurde ein Öltanker, der die Straße von Hormuz passierte, von einem kleinen Boot angegriffen, das zwei Sprengsätze am Rumpf anbrachte, was zu einem Brand im Maschinenraum und zur vorübergehenden Unbrauchbarkeit des Tankers führte. Zudem hat der Austausch von Nachrichten über Versuche, die Frachtraten von Tankern weltweit seit Beginn des Krieges im Iran zu manipulieren, zugenommen.
Die Marine der Golfstaaten des Iran gab bekannt, dass sie rechtliche Schritte gegen die Tanker von Sinokor, dem größten Tankerbesitzer der Welt, einleiten wird, der in den letzten Wochen Millionen von Barrel Öl aus der Straße von Hormuz abtransportiert hat. Diese Entwicklungen zeigen die weitreichenden Auswirkungen des Krieges und der bestehenden Spannungen in der Region auf die Energieindustrie.
Mehr erfahren: Rückgang der Ölpreise, während Trump militärische Optionen gegen den Iran beibehält · Erhöhung der Sanktionen auf den Transportwegen der iranischen Öllieferungen im Oktober 2023




