Das Flüssiggas-Schiff «Al-Maida» mit der Flagge der Marshallinseln wurde am 8. Aban 1402 (30. Oktober 2023) in der Nähe der Straße von Hormuz angegriffen. Dieses Schiff transportierte Flüssiggas aus Katar und wurde trotz vorheriger Verhandlungen Pakistans mit der Islamischen Republik Iran zur Gewährleistung einer sicheren Durchfahrt getroffen.
Details des Vorfalls und dessen Folgen
Berichten zufolge hatten iranische Beamte nur wenige Stunden vor dem Vorfall das grüne Licht für die Durchfahrt dieses Schiffs gegeben. Die offizielle Nachrichtenagentur Katars berichtete ebenfalls, dass das Schiff «Al-Maida» von unbekannten Objekten getroffen wurde. Die Qatar Gas Transport Company, Eigentümer des Schiffs, bestätigte, dass die Besatzung nicht verletzt wurde und der Vorfall keine Umweltauswirkungen hatte. Das Unternehmen bezeichnete das Schiff als „sicher und betriebsbereit“ und gab bekannt, dass es die Schadenshöhe derzeit bewertet.
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Auswirkungen auf die Beziehungen zwischen Pakistan und Iran
Die britische Seefahrtsorganisation berichtete am selben Tag um 18 Uhr GMT von einem unbekannten Geschoss, das ein anderes Schiff 40 Meilen südlich der Insel Lavan getroffen hatte, sowie von einem Brand an Deck. Dies ist nicht das erste Mal, dass Pakistan durch direkte Verhandlungen die Straße passiert. In den Monaten Ordibehesht, Mordad und Shahrivar hatte Pakistan mit der Islamischen Republik Vereinbarungen über Gaslieferungen aus Katar getroffen.
Im vergangenen Jahr bezog Pakistan fast sein gesamtes Flüssiggas aus Katar. Nach den Schäden an der Ras Laffan-Anlage durch Angriffe der Islamischen Republik erklärte Katar jedoch höhere Gewalt, und der Energieminister Katars gab an, dass die Ras Laffan-Anlage nur sehr geringe Mengen durch die Straße exportiert. Aus diesem Grund war Pakistan gezwungen, teure Bar-Lieferungen zu kaufen.
Ali Parviz Malik, der Energieminister Pakistans, sagte am 4. Aban im Parlament, dass die Gaslieferungen aus Katar aufgrund des Krieges zwischen den USA und der Islamischen Republik ausgesetzt seien. Diese Äußerungen spiegeln die ernsthaften Herausforderungen bei der Energieversorgung für Pakistan wider, das stark von Flüssiggasimporten abhängig ist.
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