Der panamaische Tanker Louise 1 (Louise 1) wurde am 25 Seemeilen nordöstlich von Khasab, Oman, angegriffen. Dieser Vorfall, der als neuer Ansatz bei Angriffen auf Handelsschiffe interpretiert wird, wurde von einem kleinen Boot durchgeführt, das Sprengstoffe am Rumpf des Tankers anbrachte.
Details des Angriffs
Nach veröffentlichten Informationen näherte sich das kleine Boot der linken Seite des Tankers und befestigte zwei Sprengvorrichtungen oberhalb der Wasserlinie am Rumpf des Schiffes. Diese Explosionen verursachten einen Brand im Maschinenraum des Tankers und führten zu einer vorübergehenden Deaktivierung. Das Feuer wurde nach einiger Zeit gelöscht und der Tanker setzte seine Reise fort. Glücklicherweise sind alle Besatzungsmitglieder wohlauf und es wurden keine Umweltschäden gemeldet.
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Taktikwechsel bei Angriffen
Dieser Angriff ist eindeutig ein Zeichen für einen Wandel in den Angriffsmethoden auf Handelsschiffe in der Region. Bisher bestanden iranische Angriffe auf Handelsschiffe hauptsächlich aus Raketen-, Drohnen- und Kleinwaffenangriffen. Die Verwendung von Sprengstoffen auf diese neue Weise hat jedoch ernstere Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des Seetransports aufgeworfen.
Zeitgleich mit diesem Vorfall wurde ein weiteres maritimes Sicherheitsereignis, das zunächst als Brand auf einem Tanker gemeldet wurde, von der britischen Marine Operations (UKMTO) als kommerzielles Schiff identifiziert. Dieses Schiff hatte Feuer gefangen und sank schließlich, aber alle Besatzungsmitglieder wurden sicher gerettet.
Statistiken der International Maritime Organization zeigen, dass seit Beginn der Konflikte Ende Februar 121 bestätigte Angriffe auf Handelsschiffe in der Region registriert wurden. Davon fanden 34 Angriffe zwischen dem 28. September und dem 27. Oktober statt. Diese Angriffe führten zum Tod von 24 Seeleuten.
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