Venergy Maritime, unter der Leitung von Vasilis Vasileiadis, ist kürzlich in den Bereich der sehr großen Tanker (VLCC) eingetreten und hat einen Vertrag über den Bau von zwei neuen Tankern mit der Option auf zwei weitere in China unterzeichnet. Diese Vereinbarung erfolgt in Zusammenarbeit mit der Hengli Heavy Industries und die Lieferung der Tanker wird im ersten Quartal 2029 erwartet.
Vertragsdetails
Der kürzliche Vertrag umfasst Tanker mit einem Gewicht von 306.000 Tonnen (dwt). Die finanziellen Einzelheiten dieses Vertrags wurden noch nicht bekannt gegeben, aber diese Vereinbarung zeigt die schnelle Entwicklung des Bauprogramms von Venergy, das seit dem Eintritt von Vasileiadis in die unabhängige Schifffahrtsindustrie stark gewachsen ist.
Frühere Schritte von Venergy in der Schifffahrtsindustrie
Venergy trat zunächst mit dem Kauf von drei MR2-Tankern in die Branche ein und bestellte dann acht neue MR2-Tanker bei K Shipbuilding in Südkorea sowie sechs LR2-Tanker bei New Times Shipbuilding in China. Das Unternehmen bewegt sich jetzt in Richtung größerer Tanker und hat acht neue Suezmax-Tanker von Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, Guangzhou Shipyard International und Hengli gesammelt.
Die Beziehung von Venergy zu Hengli begann im Juni, als ein Vertrag über zwei Suezmax-Tanker unterzeichnet wurde. Venergy setzte im September die Optionen für zwei weitere Tanker um und erhöhte die Anzahl seiner festen Tanker im Dalian-Werk auf vier Tanker mit 158.000 Tonnen. Mit der neuen VLCC-Vereinbarung wird Venergy zwei weitere Tanker hinzufügen, und es besteht die Möglichkeit, zwei weitere Tanker hinzuzufügen.
Zukünftige Prognosen
Unter Berücksichtigung des Bauprogramms von Container-Schiffen von OceanV Maritime, das mit Vasileiadis verbunden ist, könnte die Gesamtzahl der neu im Bau befindlichen Schiffe des Unternehmens auf 34 steigen, wenn die verbleibenden VLCC-Optionen ausgeführt werden. Das Unternehmen befindet sich eindeutig auf dem Wachstumspfad und der Entwicklung seines Schifffahrtssektors und scheint darauf abzuzielen, seine Position in dieser Branche mit dem Eintritt in den Markt für große Tanker zu stärken.
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