Eine Gruppe von parteiübergreifenden Gesetzgebern der Vereinigten Staaten hat am 24. Oktober in einem Schreiben an sechs große Banken und Hafenbehörden in Texas und New York gewarnt, dass die Erleichterung von russischen Diesel-Lieferungen im Rahmen des umstrittenen Abkommens zwischen Präsident Donald Trump und Wladimir Putin möglicherweise zu rechtlichen Maßnahmen und Kongressuntersuchungen führen könnte. Diese Warnung erfolgt, während Tanker mit russischem Kraftstoff in Richtung amerikanischer Häfen unterwegs sind.
Details zu den Lieferungen und Terminen
In diesem Schreiben wurden die Banken JPMorgan Chase, Bank of America, Citigroup, Wells Fargo, Goldman Sachs und Morgan Stanley sowie die Hafenbehörden, die Houston, Beaumont, Corpus Christi und den Hafen von New York und New Jersey überwachen, aufgefordert, Aufzeichnungen über die Transaktionen mit russischem Diesel zu führen. Diese Aufzeichnungen umfassen Transportdokumente, Schiffsregister, Verträge und Kommunikationen mit Regierungsbehörden.
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Die Gesetzgeber haben betont, dass die Einfuhr von russischem Diesel in die Vereinigten Staaten ernsthafte rechtliche Fragen aufwirft und die Unternehmen, die an diesem Geschäft beteiligt sind, künftigen Untersuchungen aussetzen könnte. Sie haben diese Institutionen aufgefordert, den Kauf, Transport, die Einfuhr, Entladung, Lagerung, Finanzierung oder Verteilung von Diesel mit Ursprung in Russland in den Vereinigten Staaten zu unterlassen.
Wichtige Daten und mögliche Auswirkungen
Diese Lieferungen bewegen sich in Richtung der Vereinigten Staaten nach dem Abkommen zwischen Trump und Moskau am 9. Oktober, das die Sanktionen vorübergehend reduzierte. In diesem Abkommen hat Russland zugesagt, in der ersten Phase 300.000 Tonnen Diesel zu liefern und danach weitere 500.000 Tonnen im November sowie eine Million Tonnen danach bereitzustellen.
Der erste Tanker, PVT Azura (IMO 9423683), unter der Flagge Vietnams, transportiert etwa 109.000 Barrel russischen Diesel und ist auf dem Weg nach Norfolk, Virginia, mit einem voraussichtlichen Ankunftsdatum am 2. November. Ein weiterer Tanker namens Agioi Fanendes, unter der Flagge Maltas, hat etwa 40.000 Tonnen Diesel im baltischen Hafen Russlands geladen und ist auf dem Weg nach New York, mit einem voraussichtlichen Ankunftsdatum am 7. November.
Die Gesetzgeber haben auch eine Bestätigung bis zum 28. Oktober gefordert, dass die Aufzeichnungen über die Transaktionen mit russischem Diesel aufbewahrt werden. Diese Warnungen werden ausgesprochen, während mehrere demokratische Mitglieder dieser Gruppe möglicherweise die einflussreichen Kongresskomitees leiten könnten, falls ihre Partei die Zwischenwahlen am 3. November gewinnt.
Als Antwort auf diese Bedenken hat das US-Finanzministerium erklärt, dass das getroffene Abkommen legal ist, und das Weiße Haus hat diese Maßnahme als notwendig zur Senkung der Energiekosten angesichts der starken Marktschwankungen infolge des Krieges mit dem Iran gerechtfertigt.
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