Neueste Forschungen zeigen, dass 63 Prozent der Schifffahrtsfachleute täglich Künstliche Intelligenz (KI) in ihrer Arbeit einsetzen. Währenddessen erkennen nur 8 Prozent von ihnen ihre Organisation als eine gereifte und gut geführte Institution im Bereich der Nutzung von KI an.
Kosten der Überprüfung und des Vertrauens in KI
Mehr als die Hälfte der Teilnehmer (55 Prozent) verbringen mindestens eine Stunde pro Woche mit der Überprüfung oder Korrektur von Ausgaben, die von KI erzeugt wurden, und fast ein Fünftel von ihnen widmet fünf Stunden oder mehr diesem Thema. Dennoch haben 85 Prozent dieser Personen angegeben, dass die Nutzung von KI letztendlich ihre Zeit spart.
Der Bericht über die sogenannte „Überprüfungssteuer“ bezieht sich auf die Zeit und Aufmerksamkeit, die für die Überprüfung von Arbeiten, die von KI erstellt wurden, aufgewendet werden. Die zentrale Frage ist, wie viel von diesen Überprüfungen notwendig ist. Das Vertrauen in die von KI erzeugten Ausgaben wächst noch; 57 Prozent der Personen befinden sich auf einer fünfstufigen Skala in der Mitte dieser Skala.
Herausforderungen des Vertrauens und der Überprüfung
Einige Überprüfungen werden wahrscheinlich unvermeidlich sein. Sieben von zehn Personen geben an, dass sie immer einen KI-Vorschlag überprüfen, bevor sie auf einer wichtigen geschäftlichen Entscheidung basieren, während 80 Prozent der Meinung sind, dass eine bestimmte Person immer für eine geschäftliche Entscheidung verantwortlich sein sollte, egal wie leistungsfähig die KI auch sein mag.
Die Mehrheit der Befragten stößt bei der Überprüfung von KI-Ausgaben auf Fehler, und weniger als eine Person von zehn sagt, dass die Daten ihrer Organisation vollständig bereit sind, um sich auf KI zu verlassen. Wenn die Erfahrung zeigt, dass eine KI-Ausgabe zuverlässig ist, gaben 47 Prozent an, dass sie weniger Zeit mit der Überprüfung verbringen würden.
Zukünftige Chancen und Herausforderungen
Der Bericht besagt, dass die vorhandene Chance darin besteht, dass menschliche Überwachung nicht entfernt, sondern angemessen beibehalten wird: An Orten, an denen die Folgen von Fehlern entscheidend sind, sollte die Überwachung aufrechterhalten und unnötige Überprüfungen reduziert werden. Zum Beispiel wurde das Tool CP Optimiser, ein Tool zur Überprüfung von Mietverträgen, gemeinsam von Marcura und Tomini Chartering entwickelt. Dieses Tool analysiert Verträge mit dem angesammelten Wissen des Unternehmens und hebt Klauseln und Risiken hervor, die möglicherweise von einem erfahrenen Kollegen identifiziert werden müssen.
Der Geschäftsführer von Tomini Chartering, Thomas Stearn Holm, beschreibt dieses System als ein „kollektives Gehirn“ für die Organisation und betont, dass dies ein menschlicher Prozess zu KI und zurück zu menschlich ist: Der Mensch gibt das Wissen ein, die KI sammelt es und verbindet es mit der entsprechenden Klausel, und dann trifft der Mensch die endgültige Entscheidung.
Die Schlussfolgerung dieses Berichts ist, dass Unternehmen den gesamten Prozess von Mensch und KI messen sollten, notwendige Überprüfungen von Überprüfungen aufgrund von Unsicherheit unterscheiden, menschliche Korrekturen zur Verbesserung der zukünftigen Leistung nutzen und klare Eigentums- und Governance-Strukturen etablieren sollten.
