Die Firma Tufton (Tufton Assets) hat aufgrund des starken Marktes für Tanker einen ihrer MR-Tanker zu einem Preis von 39.000 Dollar pro Tag gechartert, was einen Anstieg von 81 Prozent gegenüber dem vorherigen Tarif von 21.500 Dollar pro Tag darstellt. Dieser Vertrag wurde für einen Zeitraum von 12 bis 14 Monaten abgeschlossen und soll ab dem 30. September in Kraft treten.
Vertragsdetails und finanzielle Auswirkungen
Diese neue Charter wird zu einer jährlichen Rate von etwa 29 Prozent basierend auf der Bewertung des Tankers im Juni führen. Außerdem hat Tufton für sein indisches Bulk-Carrier-Schiff Amlyn einen Vertrag über 9 bis 11 Monate mit einer Rate von über 15.000 Dollar pro Tag unterzeichnet, was etwa 20 Prozent über den 12.750 Dollar pro Tag liegt, die im Februar für sein Schwesterschiff Whitby registriert wurden.
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Marktanalyse und Auswirkungen von Sanktionen
Tufton hat auch eine Option aktiviert, um den Vertrag für den Tanker Stathis auf einen festen Tarif von 19.000 Dollar pro Tag für das vierte Quartal dieses Jahres zu ändern. Dieses Schiff wird Ende des Jahres zu einem flexiblen Tarif zurückkehren, und Tufton hat auch eine Option für eine Charter im ersten Quartal 2027 beibehalten. Diese Verträge werden in einer außergewöhnlichen Phase des Tankermarktes abgeschlossen. Tufton hat eine enge Verbindung zwischen der Verknappung des Marktes und den Sanktionen sowie Störungen in der Straße von Hormuz festgestellt, die zu einem Rückgang der Anzahl der passenden Tanker geführt haben, und diese Veränderungen haben sich von Rohöl zu Produkttankern verlagert.
Der gesamte Markt für Tanker blieb im September ebenfalls stark angespannt, und die Tarife für Produkttanker profitierten von den sich ändernden Handelsmustern im Golf. Tufton besitzt derzeit 21 Schiffe im Bereich der Produkttanker und indischen Bulk-Carrier und hat Anfang dieses Jahres einen Vertrag über 33 Millionen Dollar für den Kauf von zwei in Japan gebauten indischen Bulk-Carriern abgeschlossen, um seine Exposition gegenüber trockenen Ladungen zu erhöhen.
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