شرکت TOTE Services قرارداد خود را با اداره دریایی ایالات متحده (MARAD) برای نظارت بر ساخت کشتی‌های جدید ردیاب موشک نهایی کرد. این توافق امکان شروع کار Hanwha Philly Shipyard بر روی نخستین کشتی از این سری را فراهم می‌کند.
شرکت مستقر در جکسون‌ویل، فلوریدا روز چهارشنبه اعلام کرد که با MARAD قراردادی برای مدیریت ساخت کشتی امضا کرده و بلافاصله یک قرارداد ساخت کشتی به Hanwha Philly Shipyard واگذار کرده است. این توافق به برنامه‌ای که در ماه ژوئیه برای جایگزینی دو کشتی ردیاب موشک قدیمی اعلام شده بود، پیشرفت می‌دهد. نخستین کشتی جدید که Golden Defender نام خواهد داشت، قرار است در سال ۲۰۳۰ تحویل داده شود.
بیشتر بخوانید: طرح فرانسه برای حفاظت از کشتیرانی در تنگه هرمز
جزئیات کشتی‌های جدید
کشتی‌های جدید جایگزین Pacific Tracker و Pacific Collector خواهند شد که به ترتیب در سال‌های ۱۹۶۵ و ۱۹۷۰ ساخته شده و هم‌اکنون از عملیات‌های آزمایش و ردیابی موشک پشتیبانی می‌کنند. پروژه مذکور بر اساس همکاری TOTE و Hanwha Philly Shipyard است که تحت مدل مدیریت ساخت کشتی، پنج کشتی National Security Multi-Mission Vessels (NSMVs) را برای MARAD ساخته‌اند.
به گفته TOTE، کشتی‌های جدید ردیاب موشک طراحی بدنه مشابهی با NSMVs خواهند داشت و تقریباً ۷۰ درصد از طراحی آن‌ها مشترک خواهد بود. این امر به Hanwha این امکان را می‌دهد که از یک خط تولید موجود، زنجیره تأمین و نیروی کار استفاده کند و نیازی به آغاز یک برنامه ساخت کشتی جدید از ابتدا نداشته باشد.
مدل جدید ساخت و تأمین مالی
TOTE اعلام کرده است که پیشرفت طراحی، مذاکرات قراردادی و ترتیبات قیمت ثابت را در کمتر از سه ماه به پایان رسانده است، در حالی که این فرایند ممکن است در روش‌های سنتی تأمین مالی دولت بیش از یک سال طول بکشد. Jeff Dixon، رئیس TOTE Services، بیان کرد که امضای قرارداد کشتی ردیاب موشک و اجرای قرارداد فرعی با کشتی‌سازی ما را به ارائه نسل جدید قابلیت‌های دفاعی ایالات متحده نزدیک‌تر می‌کند.
بر اساس مدل مدیریت ساخت کشتی (VCM)، MARAD با TOTE قرارداد می‌بندد تا برنامه ساخت کشتی را مدیریت کند، در حالی که TOTE قراردادهای ساخت را با کشتی‌سازی‌ها واگذار و نظارت می‌کند. این ترتیب مسئولیت هماهنگی طراحی، تأمین‌کنندگان، زمان‌بندی ساخت و هزینه‌ها را به یک مدیر کشتی تجاری واگذار می‌کند. TOTE ادعا می‌کند که این رویکرد می‌تواند هزینه‌های تأمین را حداقل ۵۰ درصد در مقایسه با روش‌های سنتی کاهش دهد.
برای Hanwha Philly Shipyard، این توافق منبع دیگری از کارهای ساخت کشتی دولتی فراهم می‌کند، زیرا این کارخانه به پایان برنامه NSMV نزدیک می‌شود. این تأسیسات در فیلادلفیا اکنون بیش از ۲۰۰۰ کارگر تولیدی را استخدام کرده است.
قرارداد دفاع موشکی همچنین به سبد پروژه‌های ساخت کشتی دولتی در حال گسترش TOTE افزوده می‌شود. در ماه ژوئیه، این شرکت قراردادی به ارزش حداکثر ۲.۲ میلیارد دلار برای مدیریت ساخت ناوگان جدید کشتی‌های نشستی متوسط نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده به دست آورد.
برنامه MRIV در چارچوب همکاری بین وزارت حمل و نقل، وزارت جنگ و سازمان دفاع موشکی اجرا می‌شود. کشتی‌ها برای پشتیبانی از ابتکار دفاع موشکی Golden Dome دولت ترامپ طراحی شده‌اند. توافقنامه جدید شامل ساخت نخستین کشتی از آنچه TOTE به عنوان یک سری از کشتی‌های ردیاب موشک توصیف می‌کند، می‌باشد.
بیشتر بخوانید: تایلور ماری تایم به آخرین کشتی در برنامه کاهش دارایی‌ها رسید · کاشیواکی هوی اینداستریز روبات دریایی جدیدی را رونمایی کرد
