Thanasis Laskaridis, der griechische Eigentümer, hat mit der Bestellung von zwei neuen LR2-Tankern bei Hengli Heavy Industries in China sein Engagement in diesem Werk verdoppelt. Diese beiden Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 114.000 Tonnen Bruttogewicht (dwt) werden zu seinem vorherigen Programm hinzugefügt, und der Liefertermin ist für das Jahr 2028 festgelegt.
Details der neuen Bestellung
Mit diesen neuen Verträgen hat sich die Gesamtverpflichtung von Thanasis Laskaridis auf vier LR2-Tanker im chinesischen Werk Hengli erhöht. Diese Bestellungen erfolgen nach einer Vereinbarung, die Ende 2025 für zwei Tanker mit denselben Abmessungen getroffen wurde. Die vorherigen Tanker sollen im Jahr 2027 geliefert werden. Die Laskaridis-Gruppe ist über die Unternehmen Aleymia Shipping und Aleymia Tankers aktiv, während die wachsende Flotte ihrer Tanker unter der Verwaltung von Laskaridis Tankers steht.
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Änderungen in der Flotte und Investitionsstrategie
Die kombinierte Flotte von Tankern und das Auftragsbuch der Gruppe umfasst jetzt 10 Schiffe, die gleichmäßig zwischen MR2-Tankern mit einer Kapazität von 49.800 dwt und LR2 aufgeteilt sind. Die neuen Bestellungen erfolgen nach dem Rückzug dieser Gruppe aus zwei VLCC-Baupositionen (sehr große Tanker), die schließlich an die Trafigura-Gruppe verkauft wurden. Thanasis Laskaridis war zuvor im Jahr 2025 in den VLCC-Sektor bei Hengli eingestiegen und hatte über ein umfassendes Programm zum Bau von Kamsarmax-Schiffen eine Beziehung zu dem chinesischen Werk aufgebaut.
Die Gruppe hat zudem einen Teil ihrer Tankerinvestitionen in die Produkt- und Aframax-Segmente verlagert, und die neue Vereinbarung mit Hengli trägt zur Kapazitätserweiterung bei, die über die Lieferungen der bestehenden Tanker von 2027 hinausgeht.
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