Der stellvertretende Kommandeur der Revolutionsgarde, Generalmajor Mustafa Izadi, wies in seinen jüngsten Äußerungen auf die Kontrolle der Marine und der Luftstreitkräfte der Revolutionsgarde über die Straße von Hormuz hin. Er betonte, dass diese Kräfte mit Entschlossenheit die Kontrolle über das Schlachtfeld in dieser Region haben und dieser Zustand so lange bestehen bleibt, wie die Islamische Republik Iran es wünscht.
Die Auswirkungen der Situation in der Straße von Hormuz auf die Weltwirtschaft
Generalmajor Izadi wies auf die Bedeutung der Straße von Hormuz für die Weltwirtschaft und den Energiemarkt hin und stellte klar, dass die Auswirkungen der Öffnung oder Schließung dieser Straße in der Praxis und auf dem globalen Wirtschaftsfeld untersucht werden müssen. Dieser hochrangige Militärbeamte reagierte auf Behauptungen, die besagten, dass die Ölpreise im Falle einer Schließung der Straße von Hormuz sinken würden, und sagte: "Wenn diese Behauptungen wahr wären, müssten die Ölpreise sinken; während dies nicht geschehen ist."
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Operationale und nachrichtendienstliche Kontrolle der Marine der Revolutionsgarde
Der stellvertretende Kommandeur der Revolutionsgarde wies mit Nachdruck auf die operationale und nachrichtendienstliche Kontrolle der Marine und der Luftstreitkräfte der Revolutionsgarde über die Straße von Hormuz hin und sagte: "Unsere Kämpfer haben mit Entschlossenheit und vollständiger Kontrolle über das Schlachtfeld die Situation im Griff." Er wies auch auf verschiedene Bemühungen hin, diese Situation zu ändern, und betonte, dass diese Bemühungen normalerweise scheitern und die Autorität der Marine der Revolutionsgarde ihren Erfolg verhindern.
Diese Äußerungen erfolgen in einem Kontext, in dem die Straße von Hormuz als einer der wichtigsten strategischen Punkte der Welt für den Transport von Öl und Gas anerkannt wird, und jede Veränderung in ihrem Status tiefgreifende Auswirkungen auf die globalen Märkte, insbesondere auf die Ölindustrie, haben kann. Die Kontrolle der Marine der Revolutionsgarde über diese Straße beeinflusst nicht nur militärische, sondern auch wirtschaftliche und politische Dimensionen und wird daher als ein Schlüsselfaktor in regionalen und globalen Gleichgewichten angesehen.
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