SPM Shipping، یک شرکت کشتیرانی مستقر در دبی، به تازگی سومین نفتکش خود را به نام Hellas Hercules به ناوگان خود اضافه کرده است. این نفتکش ۸۴,۰۰۰ متر مکعبی که در سال ۲۰۱۵ توسط Hyundai ساخته شده است، با قیمت حدود ۹۵.۵ میلیون دلار از مالک یونانی، Latsco Shipping خریداری شده است. این معامله به عنوان اولین فروش نفتکش VLGC (Very Large Gas Carrier) برای Latsco در سال‌های اخیر محسوب می‌شود.
گام‌های پیشین SPM Shipping در بازار کشتیرانی
SPM Shipping با هدف گسترش فعالیت‌های خود در بزرگترین بخش‌های کشتیرانی، در ابتدا سرمایه‌گذاری‌هایی در زمینه کشتی‌های Cape و VLCC انجام داده است. این تحرکات نشان‌دهنده‌ی جاه‌طلبی و استراتژی دقیق این شرکت در بازار رقابتی کشتیرانی است. پیش از این، این شرکت برای تأمین دو کشتی دیگر از Dorian LPG استفاده کرده بود.
بیشتر بخوانید: تاجیکستان و قرقیزستان به دنبال نفت ایران در پی بحران سوخت روسیه
افزایش تنوع ناوگان با نفت‌کش‌های جدید
در سپتامبر، SPM Shipping دو بار دیگر نیز اقدام به گسترش ناوگان خود کرد و یک نفتکش و شیمیایی ۵۰,۰۰۰ DWT را از Oman Shipping خریداری کرد. این کشتی که ۱۷ سال عمر دارد و به تازگی به SPM Invictus (قبلاً Al Amera) تغییر نام داده شده است، با قیمت ۱۷.۵ میلیون دلار به این شرکت اضافه شده است. این اقدامات، نشان‌دهنده‌ی تلاش مستمر SPM Shipping برای گسترش و تنوع بخشیدن به ناوگان خود در بازار کشتیرانی جهانی است.
SPM Shipping به عنوان یک مالک کشتی در حال رشد سریع، وابسته به Priya Blue، یکی از بزرگترین بازیگران بازیافت کشتی در هند است و همچنین به عنوان بازوی مالکیت کشتی Best Oasis، یکی از بزرگترین خریداران نقدی کشتی‌ها در سطح جهانی به شمار می‌رود. این همکاری‌ها و گسترش ناوگان، به SPM Shipping کمک می‌کند تا در بازار کشتیرانی به رقابت بپردازد و سهم خود را از بازار افزایش دهد.
بیشتر بخوانید: Excelerate Energy قرارداد تبدیل نفتکش به FSRU را به Seatrium واگذار کرد · شرکت Solstad Offshore گزینه خرید نفتکش Normand Maximus را فعال کرد
