SFL Corporation با پشتیبانی جان فردریکسن، تصمیم به خرید سه نفتکش جدید به ارزش تقریبی ۳۶۵ میلیون دلار گرفته است. این سرمایه‌گذاری به تأمین قراردادهای بلندمدت کمک می‌کند که حداقل ۳۳۳ میلیون دلار به backlog اجاره‌ای این شرکت اضافه خواهد کرد.
جزئیات خرید و قراردادها
شرکت کشتیرانی نیویورکی اعلام کرده است که این سرمایه‌گذاری شامل دو کشتی کانتینری ۸,۸۰۰ TEU است که برای تحویل در سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده‌اند و همچنین یک کشتی بزرگ دو سوختی با ظرفیت ۹۳,۰۰۰ متر مکعب برای آمونیاک (VLAC) که در سال ۲۰۲۸ به آب انداخته خواهد شد.
بیشتر بخوانید: دولت آمریکا به کشتی‌ها درباره عدم عبور غیرضروری از تنگه هرمز هشدار داد
دو کشتی کانتینری به یک اپراتور بزرگ کشتیرانی با حداقل هشت سال قرارداد اجاره‌ای واگذار شده‌اند که گزینه‌های تمدید برای چهار سال دیگر نیز دارند. این توافق‌ها همچنین شامل گزینه‌های خرید در پایان سال‌های هشتم، دهم و دوازدهم به همراه ترتیبات تقسیم سود است.
برنامه‌های آینده و تأثیرات بر بازار
کشتی VLAC با یک گروه بزرگ کالاها در یک قرارداد اجاره‌ای حداقل پنج ساله وارد خواهد شد و گزینه‌هایی برای تمدید قرارداد به مدت دو سال دیگر نیز وجود دارد. این چارترر همچنین گزینه‌ای برای آغاز فروش کشتی در دو سال نهایی دوره ثابت خواهد داشت، که به تقسیم سود وابسته است.
SFL Corporation نام چارتررها، فروشندگان کشتی یا کارخانه‌های کشتی‌سازی درگیر را مشخص نکرده است. با این حال، این توافقات مجموع اضافه‌های شرکت به backlog اجاره‌ای ثابت را در سال جاری به بیش از ۱.۶ میلیارد دلار می‌رساند.
این سرمایه‌گذاری پس از ورود SFL به بخش VLAC در اوایل ماه جاری صورت گرفت، زمانی که این شرکت دو کشتی دو سوختی ۹۳,۰۰۰ متر مکعبی را به ارزش حدود ۲۱۶ میلیون دلار سفارش داد و قراردادهای بلندمدتی با یک شرکت بزرگ نفتی اروپایی به ارزش حداقل ۱۶۲ میلیون دلار تأمین کرد.
علاوه بر این، این شرکت به بازیافت سرمایه از نفتکشهای قدیمی ادامه می‌دهد. در اوایل اکتبر، SFL توافق کرد که چهار نفتکش LR۲ و سه نفتکش سوئزماکس را به تاجر کالاها، Trafigura، بفروشد که انتظار می‌رود حدود ۲۷۵ میلیون دلار درآمد خالص و ۱۷۵ میلیون دلار سود کتابی ایجاد کند.
این هفت کشتی در سال ۲۰۲۱ خریداری شده بودند و فروش آن‌ها مرحله دیگری از انتقال SFL به دارایی‌های کشتیرانی با قراردادهای مشخص را نشان می‌دهد. همچنین، SFL با تمدید قراردادهای بیشتر، معرض کشتی‌های کانتینری خود را گسترش داده است. در سپتامبر، این شرکت ۷۵۰ میلیون دلار درآمد قرارداد جدید را با تمدید قراردادهای شش کشتی ۱۵,۴۰۰ TEU با Hapag-Lloyd به مدت هفت سال تأمین کرد و این کشتی‌ها را تا سال‌های ۲۰۳۵ و ۲۰۳۶ مشغول به کار نگه خواهد داشت.
بیشتر بخوانید: صادرات نفت روسیه به پایین‌ترین سطح در یک ماه گذشته رسید · سناتور ریچارد بلومنتال مالک نفتکش یونانی را به دلیل محمولهٔ دیزل روسی مورد انتقاد قرار داد
