Scorpio Tankers hat berichtet, dass die täglichen Einnahmen seiner Tanker aufgrund des Krieges im Nahen Osten erheblich gestiegen sind und die täglichen Raten für LR2-Tanker im vierten Quartal dieses Jahres im Durchschnitt 181.000 Dollar pro Tag betragen haben.
150-prozentiger Anstieg der Einnahmen
Diese Zahl stellt einen Anstieg von etwa 150 Prozent im Vergleich zu 72.283 Dollar pro Tag dar, die die LR2-Tanker des Unternehmens im dritten Quartal erzielt hatten. Diese Veränderungen spiegeln eindeutig außergewöhnliche Bedingungen auf dem Markt für Tankertransporte wider, da der Krieg im Nahen Osten die Handelsrouten verändert und das Angebot an Tankern eingeschränkt hat.
Auswirkungen des Krieges auf den Tankermarkt
Im Bericht über die Einnahmen des dritten Quartals wies Scorpio darauf hin, dass der Krieg zu Störungen der traditionellen Transportwege, längeren Reisezeiten und geografischen Verschiebungen der Tanker geführt hat. Infolgedessen ist das Angebot an Tankern gesunken und die Frachtraten sind gestiegen. Mittlere Tanker haben im Durchschnitt 56.000 Dollar pro Tag verdient, was eine Verbesserung gegenüber 31.183 Dollar im dritten Quartal darstellt. Auch die Handymax-Tanker haben im Durchschnitt 40.000 Dollar pro Tag registriert, was einen Anstieg gegenüber zuvor 24.253 Dollar darstellt.
Im vierten Quartal sind diese Zahlen vorläufig und umfassen 44 % der erwarteten Einnahmetage für LR2, 47 % für MR und 37 % für Handymax-Tanker. Die tatsächlichen Einnahmen für das gesamte Quartal hängen von den erzielten Raten für die verbleibenden Tage ab.
Finanzlage von Scorpio Tankers
Scorpio, einer der größten Betreiber von Produkttankern weltweit, hat im dritten Quartal dieses Jahres einen Nettogewinn von 224,3 Millionen Dollar gemeldet, was einem Anstieg von etwa 165 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der bereinigte Nettogewinn beträgt ebenfalls 127,4 Millionen Dollar. Das Unternehmen hat auch höhere Einnahmen erzielt, obwohl es seine durchschnittliche Flotte von 99 Schiffen auf 75 Schiffe reduziert hat.
Scorpio nutzt auch seine finanzielle Stärke, um seine Präsenz im Rohöltankermarkt auszubauen und hat 38,4 Millionen Dollar in Volare Shipping investiert. Diese Investitionen zeigen eine erhebliche Expansion über den traditionellen Fokus des Unternehmens auf raffinierte Erdölprodukte hinaus.
