Schweden hat den chinesischen Tanker Sea Owl 1 nach sieben Monaten Haft freigegeben. Dieser Tanker, der seit März 2026 beschlagnahmt war, wurde aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Registrierung und Seetüchtigkeit überwacht.
Details zur Beschlagnahme des Tankers
Der Tanker Sea Owl 1 (mit einer Kapazität von 75.000 DWT) wurde am 12. März 2026 von schwedischen Kräften inspiziert, während er von Santos in Brasilien in Richtung russische Häfen unterwegs war. Diese Beschlagnahme erfolgte aufgrund des Verdachts auf eine gefälschte Flagge und Bedenken hinsichtlich der Seetüchtigkeit. Der russische Kapitän dieses Schiffes legte Dokumente vor, die zeigten, dass der Tanker in den Komoren registriert war, aber die Schweden hatten festgestellt, dass dieses Schiff seit Juli 2025 unter einer gefälschten Flagge operierte.
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Untersuchungen und Folgen
Schwedische Beamte gaben bekannt, dass eine vorläufige Untersuchung die verdächtigen Verstöße gegen die Seetüchtigkeit des Tankers prüft. Der Tanker wurde auf Anordnung der schwedischen Behörden in einen Hafen in der Nähe von Trelleborg in Schweden verlegt. Eine Woche nach der Beschlagnahme von Sea Owl 1 wurde ein weiteres kleines Frachtschiff namens Caffa aus denselben Gründen gestoppt. Im Verlauf der Ermittlungen wurde der erste Kapitän des Tankers im März wegen der Vorlage gefälschter Dokumente festgenommen, aber aufgrund der Schwierigkeiten, dies zu beweisen, wurde er freigelassen.
Der neue Kapitän legte ebenfalls Dokumente vor, die zeigten, dass der Tanker in Kamerun registriert war, aber auch diese Dokumente waren gefälscht, und er wurde im Mai wegen der Vorlage falscher Dokumente festgenommen.
Die schwedische Küstenwache berichtete, dass Sea Owl 1 unter den Sanktionen der Europäischen Union steht, aber nicht verdächtigt wird, gegen die Sanktionen verstoßen zu haben. Dieser Tanker berichtete, dass er sich auf dem Weg zum Hafen Primorsky in Russland befand, als er zu diesem Zeitpunkt beschlagnahmt wurde.
Die Anordnung zur Beschlagnahme dieses Tankers wurde am 12. Oktober 2026 aufgehoben, nachdem die schwedischen Behörden bestätigt hatten, dass dieser Tanker in Äquatorialguinea registriert war. Dennoch bleibt dieser Tanker weiterhin im Hafen von Schweden und wartet auf neue Anweisungen.
Schweden hat auch zwei andere Schiffe, die es beschlagnahmt hatte, nach Zahlung einer Geldstrafe freigegeben, aber zwei andere Schiffe bleiben weiterhin beschlagnahmt. Das Schiff Caffa, das im März 2026 gestoppt wurde, wurde von der schwedischen Polizei beschlagnahmt, und schwedische Gerichte haben bestätigt, dass dieses Schiff an die Ukraine übergeben werden kann, ein Land, das behauptet, dass dieses Schiff gestohlene Getreideladungen aus den besetzten Gebieten der Ukraine transportiert hat. Auch ein weiterer Tanker namens Jin Hui bleibt weiterhin in Schweden beschlagnahmt.
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