Reza Sepahvand, Sprecher der Energiekommission des Islamischen Rates, erklärte in einem Gespräch mit einem Parlamentsjournalisten zur Schätzung des täglichen Schmuggels von zwei Millionen Litern Benzin in Teheran und dessen Verbrauch: Die Organisation zur Bekämpfung von Schmuggel und die nationale Ölverteilungsgesellschaft haben Statistiken und Schätzungen über den Verbrauch und den Schmuggel von Benzin.
Schwankungen im Benzinschmuggel
Sepahvand erklärte, dass die Menge des Schmuggels im Laufe des Tages nicht konstant ist, und fügte hinzu: Es kann keine genaue Zahl wie fünf oder sechs Millionen Liter als definitive tägliche Statistik angegeben werden. Der Verbrauch von Fahrzeugen variiert je nach Jahreszeit, und der Schmuggel wird ebenfalls von diesen Schwankungen beeinflusst. Außerdem wies er auf einige feste Verwendungen von Benzin hin, wie die Verwendung in Farb- und Sprühwerkstätten, die Benzin als Lösungsmittel nutzen.
Er fügte hinzu: Der niedrige Benzinpreis und die Verfügbarkeit haben die Nutzung dieses Kraftstoffs für verschiedene Zwecke erhöht. Derzeit verwenden einige Personen Benzin zur Reinigung von Motoren, und in einigen Schwimmbädern und Villen wird Benzin zur Bereitstellung von Wärme verwendet.
Importkosten und Kraftstoffmanagement
Sepahvand wies auch auf die Kosten für den Benzinimport hin und sagte: Im Jahr 1403 wurden etwa sechs bis sieben Milliarden Dollar für den Benzinimport ausgegeben, was einen erheblichen Teil der Währungsreserven des Landes ausmacht. Er wies auch auf die Einschränkungen hin, die bei den vorherigen Methoden des Kraftstoffmanagements auferlegt wurden, und sagte: Eine der Lösungen war, dass jedes Fahrzeug innerhalb eines 24-Stunden-Zeitraums maximal zweimal tanken kann, aber auch diese Methode hat das Problem nicht vollständig gelöst.
Laut Sepahvand wurden in einigen Provinzen, einschließlich Kerman, Maßnahmen zur Verwaltung des Kraftstoffverbrauchs ergriffen, die positive Auswirkungen hatten. Er verwies auf die Erfahrung des Kraftstoffmanagements in der Provinz Kerman und sagte: In dieser Provinz wurde das zuvor über die Karten der Tankstelleninhaber bereitgestellte Kraftstoffkontingent auf die Fahrzeugkarten übertragen. Diese Maßnahme hatte positive Auswirkungen und führte laut den vorgelegten Berichten zu einer täglichen Reduzierung des Benzinverbrauchs um etwa 800.000 bis eine Million Liter in der Provinz Kerman.
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