برنت $101.4 +2.1%WTI $97.8 +1.7%دلار ۶۸٬۲۰۰ -0.3%طلا $2,410 +0.4%گاز $3.85 +3.0%برنت $101.4 +2.1%WTI $97.8 +1.7%دلار ۶۸٬۲۰۰ -0.3%طلا $2,410 +0.4%گاز $3.85 +3.0%
Rettung des Kapitäns und des zweiten Offiziers des Tankers UHL Freedom im Sturm der Nordsee
Welt

Rettung des Kapitäns und des zweiten Offiziers des Tankers UHL Freedom im Sturm der Nordsee

منبع تصویر: maritime-executive.com

Von 2 Min. Lesezeit 56,587

Am 25. Oktober 2023 wurden der Kapitän und der zweite Offizier des Tankers UHL Freedom in der Nordsee nach einem schweren Sturm in der Region gerettet. Dieser Tanker transportierte speziell Fracht für Offshore-Windparks und war 18 Meilen vor der Küste der Niederlande und in der Nähe des Gebiets Schiermonnikoog tätig.

Wetterbedingungen und aufgetretene Probleme

Die Wetterbedingungen an diesem Tag waren äußerst ungünstig, und Berichte zeigen, dass die Winde Geschwindigkeiten zwischen 50 und 60 Meilen pro Stunde und Stürme bis zu 70 bis 80 Meilen pro Stunde erreichten. Diese Bedingungen führten zur Bildung von Wellen mit einer Höhe von 5 Metern (über 16 Fuß). Der Kapitän des Tankers UHL Freedom sah sich aufgrund dieser Bedingungen gezwungen, eine Mayday-Nachricht abzusetzen.

Nach Angaben der Schiffsbesitzer, der United Heavy Lift Company, war das Schiff dabei, den Anker zu verlagern und sich zur See zu drehen, als es plötzlich zu heftigen und unkontrollierbaren Bewegungen kam. Dies führte dazu, dass der Kapitän und der zweite Offizier während der Bewegung des Schiffes verletzt wurden. In diesem Bericht wird die Behauptung des niederländischen Rettungsdienstes, dass es zu motorischen Problemen am Schiff gekommen sei, vollständig zurückgewiesen.

Rettung und Überstellung ins Krankenhaus

Nach der Absetzung der Mayday-Nachricht wurden niederländische Rettungsboote und ein deutsches Rettungsboot zum Tanker entsandt. Ein niederländischer Rettungshubschrauber konnte den Kapitän und den zweiten Offizier vom Schiff bergen und ins Krankenhaus bringen. Der Kapitän wurde aufgrund der Verletzungen, die durch die ungünstigen Wetterbedingungen entstanden, behandelt, während der zweite Offizier nach Erhalt der notwendigen Behandlung entlassen wurde.

Ursprünglich wurde gemeldet, dass fünf Besatzungsmitglieder verletzt worden seien, aber diese Zahl wurde später auf drei reduziert, und die dritte Person benötigte keine Rettung. Nachdem das Schiff wieder in eine normale Position gebracht und die Ankeroperation abgeschlossen war, machte sich der Tanker UHL Freedom auf den Weg zum Hafen von Emden.

Derzeit liegt der Tanker UHL Freedom im Hafen von Deutschland, und das niederländische Rettungsboot Guardian bleibt in der Nähe. Dieser Vorfall verdeutlicht die Gefahren, die mit maritimen Aktivitäten unter ungünstigen Wetterbedingungen verbunden sind, und hebt die Notwendigkeit hervor, auf Sicherheit und Vorbereitung in solchen Situationen zu achten.

Quelle: maritime-executive.com