برنت $101.4 +2.1%WTI $97.8 +1.7%دلار ۶۸٬۲۰۰ -0.3%طلا $2,410 +0.4%گاز $3.85 +3.0%برنت $101.4 +2.1%WTI $97.8 +1.7%دلار ۶۸٬۲۰۰ -0.3%طلا $2,410 +0.4%گاز $3.85 +3.0%
Onex DMCC kauft fünf neue VLCC-Tanker auf dem Ölmarkt
Öl und Petrochemie

Onex DMCC kauft fünf neue VLCC-Tanker auf dem Ölmarkt

تصویر: تولید هوش مصنوعی

Von 2 Min. Lesezeit 180,615

Onex DMCC wird als einer der aktiven und starken Käufer von VLCC-Tankern (Very Large Crude Carrier) auf dem globalen Markt anerkannt. Das Unternehmen hat mit dem Kauf von mindestens fünf großen Tankern eine Revolution im Schifffahrtsmarkt ausgelöst. Berichten zufolge wurden die jüngsten Käufe von Onex unter Aufsicht und Registrierung der Broker durchgeführt und zeigen eindeutig das Bestreben des Unternehmens, seine Flotte zu erweitern.

Details zu den Käufen und Preisen

Am 11. September wurden Berichte veröffentlicht, dass Onex erfolgreich den VLCC-Tanker Pinios zu einem Rekordpreis von 200 Millionen Dollar gekauft hat. Dieser Tanker, der George Prokopiou gehörte, wurde nach dem Kauf in Promise umbenannt. Dieser Kauf zeigt die finanzielle Stärke und die Investitionsstrategie von Onex auf dem Tankermarkt.

Zusätzlich zu Pinios wurden vier weitere Tanker zu dieser Liste hinzugefügt, darunter der Tanker Ashoka mit einer Kapazität von 303.000 Tonnen DWT zu einem Preis von 130 Millionen Dollar und der Tanker Dennie mit einer Kapazität von 308.000 Tonnen DWT und einem Preis von fast 40 Millionen Dollar. Der im Jahr 2000 gebaute Tanker Dennie wurde im letzten Jahr für etwa 30 Millionen Dollar verkauft und trägt jetzt den Namen Ennie.

Entwicklungen auf dem Tankermarkt und deren Folgen

Diese Transaktionen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem der Tankermarkt eine beispiellose Transformation erlebt. Kürzlich hat der VLCC-Tarif auf der Route vom Golf nach China erstmals die Marke von über einer Million Dollar pro Tag überschritten. Dieser Preisanstieg spiegelt die hohe globale Nachfrage nach Tankern sowie die steigenden Transportkosten in dieser Branche wider.

Unter diesen Bedingungen hat der Wert von 10 Jahre alten Tankern erstmals die Preise neuer Bauten überstiegen, und es wurden Berichte über den Verkauf von 15 Jahre alten Tankern zu Preisen über den Preisen neuer Bauten veröffentlicht. Diese Entwicklungen könnten auf strukturelle Veränderungen im Tankermarkt hindeuten und den Investoren und Reedereien wichtige Informationen über die Zukunft dieser Branche liefern.

Quelle: splash247.com