Marfret hat zwei Containerschiffe von der neu gegründeten Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Werft in China gekauft. Diese Bestellung wurde kürzlich unterzeichnet und gibt der genannten Werft eine weitere Gelegenheit, in den internationalen Schiffbau-Markt einzutreten.
Vertragsdetails
Der genannte Vertrag umfasst zwei Containerschiffe mit einer Kapazität von 480 TEU. Informationen zu Preisen und Lieferterminen dieser Schiffe wurden noch nicht offiziell veröffentlicht. Das Design dieser Schiffe wurde vom Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute - SDARI erstellt, und die Schiffe werden unter der Aufsicht von Bureau Veritas klassifiziert.
Mehr lesen: Rückgang des Wirtschaftswachstums im Iran um 10,1 Prozent im Frühling 1405
Ausrüstung und umweltfreundliche Fortschritte
Die Antriebsausrüstung dieser Schiffe wird von der Jiangsu CSSC Power bereitgestellt, und die Rumpfform der Schiffe wurde optimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Dieser Vertrag wurde als vierter internationaler Vertrag der Guangji Werft in diesem Jahr registriert und wurde nach Bestellungen von Eigentümern in Dubai, Norwegen und Singapur unterzeichnet. Die Guangji Werft hat kürzlich die kommerzielle Produktionsphase erreicht und konnte schnell ein Exportbüro einrichten.
Neueste Fortschritte der Guangji Werft
Der Schritt dieser Werft in Richtung internationalen Schiffbau begann im Juli mit der Bestellung von zwei Containerschiffen mit 1300 TEU durch die von Arne Blasted unterstützte Songa Box. Diese Bestellung beinhaltete Optionen für vier weitere Schiffe. Außerdem wurde eine weitere Bestellung über drei Schiffe mit 930 TEU von der in Dubai ansässigen Emarat Maritime registriert. In diesem Monat hat auch die Wealth Holdings aus Singapur einen Vertrag für zwei Mehrzweckschiffe mit 25000 DWT mit zwei separaten Optionen für zwei Schiffe unterzeichnet.
Investitionen und Entwicklung der Werft
Die Guangji Werft in Wuxue am Jangtse-Fluss wird mit einer Investition von 3,5 Milliarden Yuan (entspricht 488 Millionen Dollar) entwickelt und verfügt über 10 Schiffsbau-Linien. Die jährliche Produktionskapazität dieser Werft ist auf bis zu eine Million DWT ausgelegt. Diese Fortschritte zeigen Chinas Entschlossenheit und Willen, die Schiffbauindustrie auszubauen und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem globalen Markt zu erhöhen.
Mehr lesen: Trump und Xi treffen sich und überprüfen die Energie-Sanktionen gegen den Iran · Yongzi Jiang Maritime hat 24 neue Schiffe in seinem Bauprogramm genehmigt
