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Mansoor Shakrlahi: Die Erhöhung der Raffineriekapazität des Landes trägt zur Sicherung der Energieversorgung bei
Öl und Petrochemie

Mansoor Shakrlahi: Die Erhöhung der Raffineriekapazität des Landes trägt zur Sicherung der Energieversorgung bei

منبع تصویر: shana.ir

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Mansoor Shakrlahi, Mitglied des Energiekomitees des Parlaments, analysierte die Herausforderungen des Ungleichgewichts in der Energieversorgung im Land und betonte die Bedeutung der Erhöhung der Raffineriekapazität Irans. Er erklärte, dass die Entwicklung der Raffineriekapazität die Sicherheit der Energieversorgung stärkt und die Verwundbarkeit des Landes gegenüber Brennstoffimporten verringert, insbesondere in der gegenwärtigen Situation, in der Iran mit Währungsbeschränkungen und externem Druck konfrontiert ist.

Notwendigkeit der Erhöhung der inländischen Brennstoffproduktion

Shakrlahi betonte, dass die Erhöhung der inländischen Produktion von Benzin und Diesel den Abfluss von Währungsressourcen verhindern und die Widerstandsfähigkeit der Wirtschaft des Landes erhöhen kann. Er fügte hinzu: "Wenn zwei neue Raffinerien mit einer Gesamtkapazität von 180.000 Barrel pro Tag in das Raffinernetz des Landes integriert werden und es ihnen gelingt, gemäß dem Plan die Betriebsfähigkeit zu erreichen, kann die Erhöhung der Benzin- und Dieselproduktion einen Teil der Lücke zwischen Produktion und Verbrauch schließen."

Herausforderungen des Ungleichgewichts in der Energieversorgung und Verbrauchsmanagement

Shakrlahi betrachtete das Ungleichgewicht in der Energieversorgung als Ergebnis jahrelanger fehlender Balance zwischen dem Wachstum des Verbrauchs und der Entwicklung der Produktionskapazität und erklärte, dass man nicht erwarten könne, dass mit der Eröffnung einiger Raffinerieprojekte dieses über Jahre gewachsene Problem über Nacht gelöst wird. Er warnte, dass, wenn das Verbrauchswachstum weiterhin anhält, auch neue Kapazitäten allmählich durch die steigende Nachfrage absorbiert werden.

Er betonte auch die Notwendigkeit eines ernsthaften und zeitlich festgelegten Programms zur Verbrauchssteuerung. Die Reform von verbrauchsintensiven Fahrzeugen, die Verschrottung von alten Fahrzeugen, die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs, die Erhöhung des Anteils von CNG und die tatsächliche Umsetzung von Maßnahmen zur Optimierung des Brennstoffverbrauchs sollten zu den Hauptprioritäten des Ministeriums für Öl und der zuständigen Behörden gehören.

Shakrlahi erklärte abschließend, dass das Parlament die Erhöhung der Raffineriekapazität und die Selbstversorgung in der Brennstoffproduktion unterstützt, jedoch erwartet, dass das Ungleichgewicht nicht nur von der Angebotsseite angegangen wird und gleichzeitig auch in die Reduzierung des Verbrauchs investiert werden muss.

Quelle: shana.ir