Leeds Register (Lloyd's Register) und die British Ports Association haben in einem neuen Bericht die Häfen aufgefordert, sich auf den Eintritt von Atomschiffen und Mikroreaktoreinheiten vorzubereiten. Diese potenziellen Veränderungen könnten dazu beitragen, den Prozess der Kohlenstoffreduzierung in den Häfen zu beschleunigen und ihnen zu ermöglichen, saubere Energie zu nutzen.
Bedarf an Energie in den Häfen
Häfen sind zunehmend auf energieintensive elektrische Geräte angewiesen und haben in die Elektrifizierung investiert, um ihre Kohlenstoffauswirkungen zu reduzieren. Der Bedarf an Stromversorgung für elektrische Kräne, Elektrofahrzeuge und Küstenkraftwerke könnte die Kapazität der lokalen Stromversorgung übersteigen. Infolgedessen könnte die Existenz einer Ladestation für elektrische Schiffe den Bedarf an kostspieligen Aufrüstungen mit sich bringen. Leeds Register schlägt vor, dass kleine Kernenergie die grundlegenden Energiebedürfnisse eines Hafens decken könnte und ihnen mehr Unabhängigkeit vom lokalen Stromnetz geben könnte.
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Risiken und Chancen der Kernenergie
Mark Tipping, Leiter der Abteilung Energie bei X im Leeds Register, sagte: "Fortschrittliche Kernenergie kann Häfen von Energieverbrauchern zu industriellen und kohlenstoffarmen Energie-Hubs verwandeln. Aber die Verwirklichung dieser Chance hängt nicht nur von der Technologie ab. Häfen müssen sich mit Governance-Bewertungen, angemessenen Garantien und frühzeitiger Zusammenarbeit in den maritimen und nuklearen Sektoren befassen." Ein kleiner Reaktor mit einer Größe von 100 Megawatt könnte die Energiebedürfnisse eines durchschnittlichen Hafens und mehrerer seiner Mieter abdecken.
Zusätzliche Vorteile umfassen die Energie-Resilienz bei Netzstörungen und Prozesswärme (Abwärme) zur Nutzung durch nahegelegene Industrien. Häfen, die mehr Strom benötigen und Einschränkungen bei der Stromversorgung aus dem Netz haben, haben eine höhere Wahrscheinlichkeit, von einem Kernreaktor zu profitieren.
Dennoch werden regulatorische Rahmenbedingungen für Kernenergie und modulare Reaktoren weiterhin als einschränkender Faktor angesehen, und es bedarf eines langen Zeitraums der Zusammenarbeit, um geeignete Vorschriften zu schaffen. In der Zwischenzeit können Häfen sich darauf vorbereiten, mit Regulierungsbehörden, Arbeitern und lokalen Gemeinschaften zu interagieren, indem sie ihre zukünftigen Energiebedürfnisse, Netzbeschränkungen und die Bedürfnisse ihrer Interessengruppen bewerten.
Leeds Register und die British Ports Association prognostizieren: "Häfen, die jetzt mit der angemessenen Planung beginnen, werden besser in der Lage sein, informierte Investitionsentscheidungen zu treffen, das öffentliche Vertrauen zu wahren und Einfluss auf die regulatorischen und geschäftlichen Rahmenbedingungen zu nehmen, die die Rolle der Kernenergie in der Infrastruktur der nächsten Generation von Häfen bestimmen werden."
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