Kinetics, eine Initiative von Karpowership, hat beschlossen, den Tanker Arctic Voyager in eine neue FSRU-Einheit namens LNGT Akdeniz umzuwandeln, um seine LNG-Infrastruktur zu erweitern. Diese neue Einheit wird als schwimmendes Kraftwerk mit einer Speicherkapazität von etwa 143.000 Kubikmetern und einer Gaserneuerungsrate von 650 Millionen Kubikfuß pro Tag konzipiert.
Details zur Umwandlung des Tankers
Der Tanker Arctic Voyager mit einer Moss-Typ-Tankstruktur und einer prognostizierten wirtschaftlichen Lebensdauer von 20 Jahren wird in eine multifunktionale Einheit umgewandelt. Diese Änderungen ermöglichen es Kinetics, auf die unterschiedlichen Bedürfnisse des Marktes zu reagieren und Fähigkeiten für verschiedene Projekte bereitzustellen. Die Lieferung dieses umgebauten Tankers wird voraussichtlich im dritten Quartal 2028 erfolgen.
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Auswirkungen auf den LNG-Markt
LNG-Ladungen haben in den letzten Jahren aufgrund der steigenden Nachfrage nach flexiblen Energielösungen viel Aufmerksamkeit erregt. Der CEO von Kinetics, Mehmet Katmer, wies darauf hin, dass der globale LNG-Markt weiterhin eine starke Nachfrage nach schnellen und flexiblen Gasinfrastrukturen zeigt. Diese Entwicklungen tragen zur Sicherung der Energieversorgung und zur Erhöhung der Gasimportkapazität bei.
Zeynep Harezi Yılmaz, Geschäftsführerin von Karpowership, betonte ebenfalls, dass Kinetics durch die Erweiterung der Flotte schwimmender LNG-Infrastrukturen mehr Möglichkeiten bietet, um Kunden bei der Bereitstellung zuverlässiger Energie und der Diversifizierung ihres Energiemixes zu unterstützen. Diese Entwicklungen bewegen sich in Richtung einer kohlenstoffarmen und nachhaltigen Zukunft.
Die jüngste Transformation von Kinetics, LNG in FSRU umzuwandeln, erfolgt einige Monate nach dem Baubeginn der ersten Einheit aus der geplanten Serie von nächsten Generation FSRUs in der Tuas Boulevard-Werkstatt in Singapur. Diese Schritte helfen Kinetics, sich im wettbewerbsintensiven LNG-Markt zu einem Schlüsselakteur zu entwickeln.
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