Das Unternehmen Jefferson, eine Tochtergesellschaft der FTAI-Infrastruktur, hat sich mit der USD-Gruppe auf den Kauf des Terminal Port Arthur in Texas und 50 Prozent einer Verdünner-Rückgewinnungseinheit in Hardisty, Alberta, geeinigt. Dieser Deal im Wert von 255 Millionen Dollar ist als Teil einer integrierten Rohöl-Logistikkette konzipiert, um die Bedürfnisse der Golfküste der USA zu decken.
Details zum Terminal Port Arthur
Der Terminal Port Arthur befindet sich auf einem 320 Hektar großen Gelände entlang des Sabine-Neches-Wasserwegs und verarbeitet täglich etwa 50.000 Barrel Rohöl. Dieser Terminal hat die Fähigkeit, Rohöl über die Eisenbahn zu empfangen und verfügt auch über Pipeline- und Barge-Anschlüsse, einschließlich einer 12 Meilen langen Pipeline zum Beaumont Phillips 66 Terminal, das Raffinerien in den Märkten Beaumont, Lake Charles und der weiteren Golfküste bedient.
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Ertragsprognose und Status des Abschlusses der Transaktion
Das Unternehmen Jefferson erwartet, dass die erworbenen Vermögenswerte in den nächsten 12 Monaten etwa 50 Millionen Dollar EBITDA jährlich generieren werden. Der Abschluss dieser Transaktion hängt jedoch von regulatorischen Genehmigungen ab und wird voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres erfolgen. Dieser Kauf wird Jefferson helfen, seine Position auf dem Rohölmarkt der Vereinigten Staaten zu stärken und seine Logistikkapazität zu erhöhen.
Dieser Deal stellt einen strategischen Schritt zur Erweiterung der Rohöl-Logistikfähigkeiten an der Golfküste der USA dar und wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die Rohöl-Lieferkette haben.
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