Iran hat am 25. September 2026 in einer Sitzung bei den Vereinten Nationen einen neuen Vorschlag zur Wiedereröffnung der Straße von Hormuz unterbreitet. Iranische Beamte erklärten, dass dieser Vorschlag von der Antwort der USA abhängt und über Vermittler aus Katar übermittelt wurde.
Vorgeschlagene Bedingungen Irans
Der Kern dieses Vorschlags weicht nicht wesentlich von früheren Vereinbarungen ab. Iran hat als Schlüsselbedingungen die Aufhebung der US-Marineblockade über iranische Häfen, die Aufhebung der Sanktionen für den Ölverkauf Irans und die Einhaltung eines Waffenstillstands mit Iran festgelegt. Dieser Waffenstillstand umfasst auch Libanon.
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Irans Außenminister, Abbas Araghchi, erklärte als zusätzlichen Anreiz, dass Iran nach Annahme des Abkommens sieben Tage später seine Verhandlungen mit den USA über sein Militärprogramm wieder aufnehmen wird. Ein anderer hochrangiger iranischer Beamter hat jedoch erklärt, dass Iran in Bezug auf sein Atomprogramm keine Flexibilität zeigen wird, selbst wenn die USA Irans Vorschlag annehmen.
Analyse der Situation in der Straße von Hormuz
Die heutige Botschaft Irans wurde veröffentlicht, nachdem der iranische Präsident, Masoud Pezeshkian, am 24. September den Medien mitteilte, dass er hofft, vor den US-Zwischenwahlen am 3. November eine Vereinbarung zur Beendigung der Feindseligkeiten zu erreichen. Donald Trump, der ehemalige Präsident der USA, hatte zuvor erklärt, dass eine Vereinbarung nach den Wahlen zustande kommen wird und Iran auf das Wahlergebnis wartet.
Während das Weiße Haus auf Irans Äußerungen nicht sofort reagiert hat, hatte es zuvor erklärt, dass US-Beamte positive und konstruktive Gespräche mit Vermittlern über den Iran-Krieg geführt haben. In der Zwischenzeit haben saudische Beamte Zweifel an den jüngsten Bemühungen um eine Vereinbarung geäußert.
Das US Central Command hat ebenfalls erklärt, dass die Straße von Hormuz offen ist, jedoch in den letzten Tagen mindestens vier Schiffe in Schwierigkeiten geraten sind. Berichte über Brände und das Verlassen von Schiffen wurden gemeldet, und es gibt auch Todesopfer unter der Besatzung. Die genaue Anzahl der durchfahrenden Schiffe ist schwer zu bestimmen, da die meisten Schiffe derzeit für die "dunkle" Durchfahrt das AIS-Signal abgeschaltet haben.
Laut Daten von Kpler erreichte der Rohölstrom aus der Straße von Hormuz in dieser Woche 33,7 Millionen Barrel. Außerdem berichten Berichte über einen Anstieg des Volumens des Transports von verflüssigtem Erdgas über Katar auf den höchsten Stand seit zwei Monaten.
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation hat bis zum 24. September 85 bestätigte Vorfälle gemeldet, darunter 24 Todesfälle von Seeleuten. Die genaue Anzahl der verletzten oder im Persischen Golf gefangenen Seeleute ist jedoch unklar.
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