Indien hat zwei neue staatlich unterstützte Versicherungsprodukte für Schiffbauer eingeführt. Diese Produkte wurden entwickelt, um inländische Werften vor Zahlungsausfällen und unerwarteten Ereignissen in Schiffbauverträgen zu schützen.
Details der Versicherungsprodukte
Die von Minister für Schifffahrt, Sarbananda Sonowal, vorgestellten Produkte sind Teil des indischen Schiffbauentwicklungsprogramms, das zur Deckung des Kreditrisikos von 14,43 Milliarden Rupien (152 Millionen Dollar) finanziert wurde. Das erste Produkt, "Versicherungspolice für das Kreditrisiko von Schiffbauprojekten", wurde von der staatlichen Exportversicherungsgesellschaft ECGC entwickelt und deckt Schiffbauverträge für ausländische Eigentümer ab.
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Das zweite Produkt, "Kreditversicherung für Unternehmen - Schiffbauer", wurde von der neuen indischen Versicherungsgesellschaft entwickelt und richtet sich an inländische Schiffbauprojekte. Im Rahmen dieser Regelungen subventioniert die Regierung die Versicherungskosten und unterstützt Versicherer finanziell, wenn Werften berechtigte Ansprüche geltend machen.
Auswirkungen auf die Schiffbauindustrie
Diese Initiative adressiert eines der größten finanziellen Risiken, mit denen Schiffbauer konfrontiert sind, insbesondere bei großen Verträgen, deren Bau mehrere Jahre in Anspruch nehmen kann und Zahlungen an bestimmte Meilensteine gebunden sind. Ausstehende Zahlungen oder Nichtzahlungen von Käufern können Werften einem hohen Bedarf an Betriebskapital aussetzen, während die Schiffe noch im Bau sind.
Die beiden Versicherungsprodukte wurden im Rahmen des indischen Schiffbauentwicklungsplans im Wert von 2,1 Milliarden Dollar eingeführt, der Teil eines umfassenderen maritimen Investitionspakets ist, das im September 2025 von der Regierung genehmigt wurde. Etwa 152 Millionen Dollar sind als Teil dieses Programms verfügbar.
Indien verstärkt die finanzielle Unterstützung für seine Schiffbauindustrie, um die inländische Produktionskapazität auszubauen und mehr internationale Aufträge zu gewinnen. Diese Maßnahme ermöglicht es Schiffbauern, mit größerem Vertrauen an größeren und internationalen Projekten zu arbeiten und weniger finanzielle Risiken einzugehen.
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