HD Hyundai und Kiewit planen die Entwicklung eines neuen Schiffbauwerks an den Golfküsten der USA, das moderne Schiffproduktionsanlagen schaffen und ein bestehendes Industriegebiet mit tiefem Wasserzugang und ohne Einschränkungen nutzen soll. Laut den Planungen soll der Bau dieses Werks im Jahr 2027 beginnen, und der vollständige Betrieb wird voraussichtlich bis 2029 aufgenommen. Wenn dieses Werk vollständig betriebsbereit ist, könnte es bis zu 3.000 neue Arbeitsplätze schaffen.
Das zukünftige Modell des Schiffbaus von HD Hyundai
Im Rahmen dieses Plans beabsichtigt HD Hyundai, das Modell "Future of Shipbuilding" (FOS) und digitale Produktionstechnologien in dieser vorgeschlagenen Einrichtung zu implementieren. Fortschrittliche Lösungen wie "digitale Zwillinge", automatisierte Produktionssysteme und robotergestütztes Schweißen sind vorgesehen, um die Produktivität, Qualität und Sicherheit im Schiffbauprozess zu verbessern.
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Südkoreanische Investitionen und Geschäftspläne
Südkorea hat sich im Rahmen seiner Handelsgespräche mit der vorherigen US-Regierung verpflichtet, 150 Milliarden Dollar in ein Programm zu investieren, das als "Vergrößerung der amerikanischen Schiffbauindustrie" bezeichnet wird. Diese Investition ist Teil einer umfassenderen Investition von 350 Milliarden Dollar in den USA, die im Austausch für Zollsenkungen versprochen wurde.
Dieser Plan ist die letzte Initiative von HD Hyundai, die auf die US-Industrie abzielt. Das Unternehmen hatte zuvor angekündigt, in Projekten mit Kiewit zusammenzuarbeiten und Vereinbarungen mit den Unternehmen Fraser Industries, HII (Huntington Ingalls Industries) und Edison Chouest Offshore getroffen.
Frühere Berichte zeigen, dass HD Hyundai mit mindestens drei Unternehmen über die Entwicklung eines Schiffbauwerks in den USA verhandelt. Diese Aktivitäten versetzen das Unternehmen auch in eine Position, in der Berichte darauf hinweisen, dass die vorherige US-Regierung das "finnische" Modell nutzen möchte, das die Kombination von Fachwissen und Schiffbaukapazitäten im Ausland mit den sich entwickelnden Fähigkeiten der USA umfasst. Zwei Werften in Finnland arbeiten an den ersten Polarbrechern für die US-Küstenwache, während dieser Plan die Übertragung von Fachwissen und den Bau zukünftiger Schiffe in den USA umfasst.
Berichte deuten darauf hin, dass die vorherige US-Regierung wiederholt mit dem Präsidenten Südkoreas über den Bedarf an amerikanischen Schiffen und einen Plan zur Konstruktion von zwei Zerstörern und zwei zivilen Unterstützungsschiffen in Südkorea gesprochen hat.
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