Die Firma Global Ship Lease unter der Leitung von George Youroukos hat derzeit zwei neue Tanker zu ihren Bestellungen hinzugefügt, wodurch die Gesamtbestellungen des Unternehmens auf 17 Tanker steigen. Diese beiden Schiffe, von mittlerer Größe und mit sehr hoher Kapazität, werden voraussichtlich im vierten Quartal 2029 ausgeliefert und haben einen geschätzten Wert von etwa 163 Millionen Dollar.
Status der Tankervermietung
Im Gegensatz zu den ersten 15 Tankern, die im neuen Bauprogramm von Global Ship Lease enthalten sind und für die langfristige Mietverträge gesichert sind, suchen diese beiden neuen Tanker noch nach einem Mietmarkt. Das Unternehmen hat erklärt, dass es mit Interessenten über die Vermietung dieser Tanker nach der Lieferung verhandelt.
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Investitionen und Bauprogramm
George Youroukos, der CEO des Unternehmens, hat erklärt, dass diese Optionen es Global Ship Lease ermöglicht haben, die Schiffe zu den Bedingungen zu sichern, die zu Beginn dieses Jahres verhandelt wurden, und zu Preisen zu erwerben, die derzeit auf dem Markt für ähnliche Schiffe nicht verfügbar sind. Durch diese Maßnahme hat sich die Gesamtinvestition von Global Ship Lease in dieses neue Bauprogramm auf etwa 1,49 Milliarden Dollar erhöht.
Im Juni wurde ein Bericht veröffentlicht, der zeigte, dass das Unternehmen in den Markt für den Bau neuer Schiffe mit 10 mittleren Tankern im Wert von etwa 917 Millionen Dollar eingetreten ist, und einige Wochen später wurden fünf weitere Tanker im Wert von 413 Millionen Dollar hinzugefügt. Die 15 ursprünglichen Tanker, die zwischen dem vierten Quartal 2028 und dem ersten Quartal 2030 ausgeliefert werden, sind alle langfristigen Mietverträgen beigetreten und sollen mehr als 1 Milliarde Dollar bereinigtes EBITDA generieren.
Marktquellen haben Global Ship Lease zuvor mit einem Teil eines großen Schiffsbaus in den Werften CSSC Huangpu Wenchong und Taizhou Sanfu in Verbindung gebracht, die Schiffe im Bereich von 6200 TEU produzieren. Das Unternehmen hat offiziell keine Informationen zu den Werften oder Kapazitäten im Zusammenhang mit seinem Programm von 17 Tankern bereitgestellt.
Ende Juni hatte Global Ship Lease 71 betriebsfähige Tanker, von denen 41 vom Typ Breite und Post-Panamax waren. Das Durchschnittsalter der operativen Flotte des Unternehmens betrug 18,4 Jahre, und das neue Bauprogramm ist Teil der umfassenderen Bemühungen des Unternehmens, die alte Flotte zu ersetzen und die Ertragsdauer des Eigentümers zu erhöhen.
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