Fugro (Fugro) hat einen Vertrag von Cadeler (Cadeler) zur Durchführung von Meeresbodenuntersuchungen nach der Installation im Offshore-Windpark East Anglia Two, der eine Kapazität von 960 Megawatt hat, gewonnen. Diese Arbeiten sollen Anfang 2027 beginnen.
Details des Fugro-Vertrags
Fugro wird in diesem Projekt sein ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug (ROV) Modell FCV 600 einsetzen, das von einem Installationsschiff von Cadeler genutzt wird. Dieses ROV wird zur Untersuchung und Bestätigung von 64 Standorten für die Installation von Monopile-Gründungen eingesetzt. Ziel dieser Untersuchungen ist die Bestätigung der korrekten Installation der Gründungen und die Sammlung von Daten zur Unterstützung der Qualitätssicherung und der langfristigen Integritätsbewertung.
Verantwortlichkeiten von Cadeler im Projekt East Anglia Two
Cadeler ist verantwortlich für den Transport und die Installation aller 64 Monopile-Gründungen und Windturbinen im Projekt East Anglia Two. Das Unternehmen wird sein neues A-Klasse-Schiff namens Wind Ace zusammen mit einem O-Klasse-Schiff für die Installationsarbeiten einsetzen. Das Projekt East Anglia Two wird von ScottishPower Renewables, einem Teil der Iberdrola-Gruppe, 33 Kilometer vor der Küste von Suffolk entwickelt.
Dieses Projekt umfasst 64 Siemens Gamesa SG 14-236 DD Windturbinen und wird voraussichtlich Ende 2028 in den kommerziellen Betrieb gehen. Fugro bietet Cadeler auch Standort- und Bauleistungen im Offshore-Windprojekt Hornsea 3 mit einer Kapazität von 2,9 Gigawatt an. Die Fugro-Spezialisten an Bord des Installationsschiffs Wind Ally von Cadeler verwenden die InclinoCam-Technologie des Unternehmens zur Messung der Neigung und vertikalen Ausrichtung der Monopile-Gründungen während der Installation.
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