Die Firma Eurotankers, ein griechischer Eigentümer, hat einen 2009 gebauten LR2-Öltanker für 60 Millionen Dollar verkauft. Dieser Deal ist Teil des Trends, ältere Ladungen zu verkaufen, die derzeit auf dem Markt mit hohen Preisen für Gebrauchtwaren konfrontiert sind.
Details des Öltankergeschäfts
Nach veröffentlichten Informationen wurde der Öltanker Eurointegrity mit einem Bruttogewicht von 105.291 Tonnen, der von Hyundai Heavy Industries gebaut wurde, in diesem Geschäft für 60 Millionen Dollar verkauft. Der Name des Käufers dieses Öltankers wurde nicht bekannt gegeben. Eurotankers hatte dieses Schiff im Jahr 2018 für etwa 20 Millionen Dollar erworben, sodass der jüngste Verkaufspreis dreimal so hoch ist wie der Kaufpreis vor acht Jahren. Schiffsbroker weisen darauf hin, dass der Öltanker Eurointegrity im März 2027 zur Dockreparatur gehen soll.
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Fortsetzung des Verkaufs älterer Ladungen
Dieser Verkauf ist Teil des kontinuierlichen Verkaufs älterer Ladungen, den Eurotankers seit Ende des letzten Jahres verfolgt. In diesem Zusammenhang hat das Unternehmen den VLCC-Öltanker Eurovictory, der 2009 gebaut wurde, für etwa 61 Millionen Dollar und den Suezmax-Öltanker Euroleader, der 2004 gebaut wurde, für etwa 29,5 Millionen Dollar verkauft. Diese Maßnahmen helfen, die Abhängigkeit von Eurotankers von älteren Öltankern zu verringern und verbessern seine Strategie auf dem globalen Markt.
Das unter der Leitung von Michael Gotsis stehende Unternehmen hat auch Anfang dieses Jahres den Verkauf von zwei Handysize-Frachtschiffen und den Kauf eines 2018 in Japan gebauten Aframax-Öltankers namens Southern Reverence, der jetzt unter dem Namen Aldan operiert, in Verbindung gebracht.
Diese Entwicklungen zeigen eindeutig die Strategie von Eurotankers im Management seiner Flotte und den Fokus auf neuere und effizientere Schiffe unter den aktuellen Marktbedingungen, die mit hohen Preisen für gebrauchte Öltanker geeignete Investitionsmöglichkeiten bieten.
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