Erasmus Shipinvest مستقر در آتن، قرارداد جدیدی برای خرید دو کشتی کانتینری ۱,۹۰۰ teu با CSSC Huangpu Wenchong امضا کرده است. این قرارداد به همکاریهای مستمر بین این دو طرف ادامه میدهد و مجموع قراردادهای این شرکت با سازنده گوانگژو را به هشت کشتی میرساند.
جزئیات قرارداد جدید
این قرارداد جدید به تازگی در هفته جاری با حضور نمایندگان Erasmus و CSSC Huangpu Wenchong امضا شده است. دو کشتی اخیر ادامهای بر قرارداد دو کشتی مشابهی است که در ماه ژوئیه امضا شده بود. جزئیات مربوط به قیمت و تاریخ تحویل این کشتیها هنوز منتشر نشده است.
بیشتر بخوانید: پیشرفت در ساخت ایستگاههای مبدل نیوکنت در آلمان و بریتانیا
ویژگیهای فنی کشتیها
کشتیهای جدید بخشی از سری Swan feeder میباشند و دارای ابعاد ۱۷۲ متر طول و ۲۷.۵ متر عرض هستند. طراحی این کشتیها مطابق با الزامات IMO EEDI Phase III بوده و به قابلیتهای انرژی از سواحل و سیستمهای پاکسازی هوا مجهز شدهاند. این ویژگیها به کاهش تأثیرات زیستمحیطی این کشتیها کمک میکند.
قرارداد جدید، ادامهای بر روند سریع امضای قرارداد بین Erasmus و Huangpu Wenchong است. Erasmus در ماه آوریل قرارداد دو کشتی ۱,۸۰۰ teu را به همراه دو کشتی اختیاری امضا کرده بود و سپس در ماههای ژوئن و ژوئیه دو قرارداد دیگر برای کشتیهای ۱,۹۰۰ teu امضا کرد. با این قرارداد جدید، همکاری بین Erasmus و Huangpu Wenchong به هشت کشتی قطعی و شش گزینه میرسد.
توسعه فعالیتهای Erasmus در چین
Erasmus در حال افزایش سبد سفارشات خود در زمینه کشتیهای کانتینری و بار خشک در چین است. در اوایل امسال، این شرکت قرارداد یک سری هشت کشتی kamsarmax با ظرفیت ۸۲,۰۰۰ دWT در Jiangsu New Hantong را منعقد کرد و همچنین سفارشهای اضافی برای کشتیهای feeder در دیگر نقاط به ثبت رسانده است. این شرکت ادعا میکند که مدیریت و بهرهبرداری از بیش از ۳۰ کشتی در زمینه بار خشک، کانتینرهای feeder و LPG را بر عهده دارد.
بیشتر بخوانید: استفاده مجدد از کشتیهای تأمینکننده نفت به عنوان یخچالهای اکتشافی توسط استفانو پاستروویچ · سوان دیفنس و صنایع سنگین، نیروی کار خود را در ۱۸ ماه دو برابر کرد
