Das Einsammeln von Notfall-Treibstoffkarten in fünf Provinzen, darunter Khorasan Razavi, Kurdistan, Ardabil, Ost-Aserbaidschan und West-Aserbaidschan, hat ernsthafte Einschränkungen für Fahrer, die ihr monatliches Benzinkontingent aufgebraucht haben, hinzugefügt. Diese Entscheidung wurde getroffen, nachdem 50 Liter Benzin zum dritten Tarif (10.000 Toman pro Liter) auf die persönlichen Treibstoffkarten hinzugefügt wurden, und könnte den Zugang zu überschüssigem Treibstoff für Fahrer erheblich einschränken.
Neue Herausforderungen bei der Treibstoffversorgung
In einer Situation, in der die Treibstoffbeschränkungen in den letzten Monaten lange Schlangen an den Tankstellen verursacht haben, könnte das Einsammeln der Notfallkarten die Situation komplizierter machen. Laut diesem Plan können Fahrer, die ihr monatliches Kontingent verbrauchen, die Notfallkarten der Tankstellen nicht mehr nutzen und müssen auf die Lieferung neuer Lieferungen warten, um mehr Treibstoff zu tanken.
Die Veränderungen im Netzwerk der Benzinproduktion und -verteilung nach dem dritten erzwungenen Krieg haben die Bedingungen für die Treibstoffversorgung erschwert. Angriffe auf petrochemische Anlagen und Störungen bei der Treibstoffübertragung zu den Tankstellen haben alle zur Benzinverknappung beigetragen und die aktuelle Situation verschärft.
Antwort auf die Treibstoffbedürfnisse in der neuen Situation
Jetzt, in 26 Provinzen des Landes, bleibt das Hauptthema die durch die Treibstoffbeschränkungen verursachten Schlangen und die häufigen Besuche der Fahrzeuge an den Tankstellen. Dennoch könnte das Einsammeln der Notfallkarten in den fünf Provinzen, die von dem neuen Plan betroffen sind, zu weiteren Problemen führen. Fahrer, die ihr monatliches Kontingent aufgebraucht haben, werden sich in einer Situation befinden, in der sie selbst bei Bereitschaft, den Preis von 10.000 Toman zu zahlen, keinen Zugang zu mehr Treibstoff haben.
Vor der Umsetzung dieses Plans konnten Fahrer im Bedarfsfall auf die Notfallkarten zurückgreifen. Mit dem Einsammeln dieser Karten wird diese Möglichkeit jedoch nicht mehr bestehen, und die Fahrer werden gezwungen sein, länger an den Tankstellen zu warten.
Mit dem zunehmenden Druck auf das Treibstoffverteilungssystem hat die Regierung beschlossen, das Tanken auf 25 Liter in Teheran und den Provinzhauptstädten zu beschränken. Dies geschieht, während die Verringerung des Produktions- und Verbrauchsüberschusses an Benzin und die erneute Notwendigkeit des Landes für Importe weitere Herausforderungen mit sich bringt.
Schließlich, trotz der Hinzufügung von 50 Litern Benzin zum dritten Tarif, ist die Möglichkeit, überschüssiges Benzin über das Kontingent hinaus zu kaufen, ebenfalls stark eingeschränkt. Diese Situation könnte zu einer Kontingentverteilung zwischen Fahrzeugen mit überschüssigem Kontingent, insbesondere zwischen Lieferwagen und Taxis, führen.
Mehr lesen: Paolo Moratti wurde zum CEO der RINA S.p.A. ernannt · Die Sanktionen gegen den iranischen Ölexport werden durch das maritime Blockade der Vereinigten Staaten verschärft
