Die Vereinigten Staaten haben am 23. April 2026 den sanktionierten und flaggenlosen Tanker „Majestic X“ im Indischen Ozean ins Visier genommen. Dieser Tanker, der zuvor als „Phonix“ bekannt war, ist mit dem Schattenölhandel Irans verbunden.
Das US-Finanzministerium hat am Mittwoch ein Netzwerk von Personen und Unternehmen sanktioniert, das beschuldigt wird, gefälschte Schiffsregistrierungen zu betreiben. Dieses Netzwerk, angeführt von „Sunil Kumar Sharma“ und seiner Frau „Jaspreet Preeti Shahid“, die in Indien ansässig sind, hat der Schattenflotte Irans geholfen, den Sanktionen zu entkommen.
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Details des gefälschten Registrierungsnetzwerks
Nach Angaben des Finanzministeriums betrieben das Paar ein Netzwerk von gefälschten Flaggenregistrierungen und maritimen Zertifizierungsdiensten, das es sanktionierten Tankern ermöglichte, unter Flaggen zu operieren, für die sie rechtlich nicht berechtigt waren. Einige dieser Schiffe transportierten insbesondere Öl für die iranischen Streitkräfte und deren Vertreter.
Dieses Netzwerk hat illegal maritime Beamte aus verschiedenen Ländern, darunter „Guyana“, „Eswatini“, „Laos“, „Aruba“, „Nicaragua“ und „Sint Maarten“, gefälscht und Registrierungsdokumente sowie Zertifikate ohne Genehmigung der jeweiligen Regierungen ausgestellt.
Folgen und Auswirkungen der Sanktionen
Diese Sanktionen betreffen „Sharma“, „Shahid“, zwei Mitarbeiter sowie neun Unternehmen und Organisationen, die mit diesem Netzwerk verbunden sind. Zu diesen Unternehmen gehören „Oceaniek Technologies India“, „Aryavart Ship Management Private Limited“ und „Eswatini Maritime Affairs and International Ship Registry“.
Darüber hinaus hat das Office of Foreign Assets Control (OFAC) des Finanzministeriums eine neue Warnung an die maritime Industrie herausgegeben, dass Unternehmen, die Dienstleistungen für Schiffe mit gefälschten Flaggen anbieten, möglicherweise mit Sanktionen oder Strafen konfrontiert werden. Diese Warnung weist auf ein wachsendes Problem im Schattenflottenhandel hin, bei dem Schiffe zunehmend auf verdächtige oder völlig gefälschte Registrierungen angewiesen sind.
OFAC hat auch die Bedeutung weiterer Untersuchungen durch Versicherer, Finanzinstitute und andere Anbieter maritimer Dienstleistungen betont und ihnen geraten, bei Transaktionen mit Schiffen, die Anzeichen gefälschter Registrierungen aufweisen, vorsichtiger zu sein.
Die Sanktionen sind Teil einer abgelehnten wirtschaftlichen Operation, die im August begonnen hat und darauf abzielt, die finanziellen Unterstützungsnetzwerke für den Ölexport Irans und andere wirtschaftliche Aktivitäten dieses Landes zu unterbrechen. Diese Maßnahme erfolgt, während die Vereinigten Staaten die maritimen Blockaden gegen Iran fortsetzen und versuchen, Netzwerke zu stören, die es ermöglichen, dass iranisches Öl auf die globalen Märkte gelangt.
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