Die US-Regierung hat Schiffe darüber informiert, dass es besser ist, die Straße zu meiden, wenn kein Bedarf besteht, zwischen den Häfen im Golf von Oman und der Straße von Hormuz zu fahren. Diese Warnung wurde in einer Zeit ausgesprochen, in der die Spannungen in der Region zugenommen haben.
Details zur US-Warnung
In einer kürzlich veröffentlichten Mitteilung wurde den Schiffen geraten, mehr Zeit für die Durchfahrt durch dieses Gebiet einzuplanen, um eine Erhöhung des Verkehrs und die Durchführung militärischer Sanktionen zu vermeiden. Es wurden keine genauen Details zu den Gründen für diese Warnung gegeben. Diese Warnung ähnelt einer Mitteilung, die die US-Regierung Mitte Juli herausgegeben hatte, als sie begann, Sanktionen gegen den maritimen Transport des Iran durchzusetzen.
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Auswirkungen der Sanktionen auf den maritimen Verkehr
Der maritime Verkehr in dieser strategischen Straße hat sich in den letzten Monaten verbessert, wobei Shuttle-Tanker einen Großteil des Öltransports ausmachen. Diese Tanker fahren mehrmals täglich in den Persischen Golf und dann in den Golf von Oman, um zu laden. Während viele Tanker aufgrund der Sanktionen vorsichtig sind, die Straße von Hormuz zu passieren, haben einige Öltanker durch das Risiko, diesen Weg zu nehmen, dazu beigetragen, den Ölfluss vom Persischen Golf auf ein Niveau nahe dem vor dem Krieg zu erhöhen.
Die Sanktionen der Vereinigten Staaten haben die Ölexporte des Iran auf nahezu null reduziert. Gleichzeitig deuten Berichte darauf hin, dass der Iran seine Angriffe auf Schiffe in dieser Region erheblich verstärkt hat, und diese Angriffe haben im Oktober den höchsten Stand seit Beginn des Krieges erreicht.
Inspektionen und Fragen an neutrale Schiffe
Die letzte Warnung der Vereinigten Staaten hat erklärt, dass neutrale Schiffe, die neutrale Ladungen transportieren oder neutral unterwegs sind, möglicherweise Inspektionen, Besuche und Fragen unterzogen werden, um ihre Absichten in Bezug auf die Sanktionen zu bestätigen. Diese Maßnahme dient dazu, die Sicherheit in der Region zu gewährleisten und Missverständnisse über die Durchfahrt von Schiffen zu vermeiden.
Das US Central Command und die US Navy, die die Sanktionen gegen den Iran überwachen, haben auf dringende Anfragen nach Erklärungen nicht reagiert.
Auswirkungen auf Ölgesellschaften
Große Ölgesellschaften wie Scorpio Tankers und Bahri haben ebenfalls erhebliche Auswirkungen aus dieser Situation erfahren. Scorpio Tankers hat berichtet, dass die Einnahmen der Tanker aufgrund steigender Frachtraten stark gestiegen sind. In der Zwischenzeit hat das Unternehmen Bahri von seinem erheblichen Gewinn im dritten Quartal aufgrund der steigenden Frachtraten für Öl berichtet.
Der Oktober 2023 ist zum schlimmsten Monat für Angriffe auf Handelsschiffe in und um die Straße von Hormuz geworden, und diese Situation hat derzeit erhebliche Auswirkungen auf den Ölmarkt und den maritimen Verkehr.
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