Die Trump-Regierung hat 498 Millionen Dollar an Bundesmitteln zur Modernisierung der Infrastruktur der Häfen in den Vereinigten Staaten angekündigt. Diese Investition umfasst 35 Projekte in 19 Bundesstaaten, die den Austausch veralteter Docks, Ladegeräte und die Modernisierung von Kraftstoffterminals sowie fortschrittlichen maritimen Überwachungssystemen betreffen.
Details zur Mittelzuweisung
Diese Mittel werden über das Programm zur Entwicklung der Hafeninfrastruktur (PIDP) der Maritime Administration (MARAD) bereitgestellt und zielen darauf ab, den Frachtverkehr zu verbessern, die Kapazität zu erhöhen und die Lieferkette in Küstenhäfen, großen Binnengewässeranlagen und Binnenflusshäfen zu stärken. Trotz der Bedeutung dieser Runde der Mittelzuweisung ist der angekündigte Betrag im Vergleich zu den Vorjahren gesunken.
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Im Haushaltsjahr 2025 stellte MARAD 774 Millionen Dollar für 37 Projekte zur Verfügung, was im Vergleich zu den aktuellen 498 Millionen Dollar fast 36 Prozent weniger ist. Außerdem liegt die neue Zuweisung 26 Prozent unter dem Durchschnitt der letzten vier Jahre.
Schlüsselprojekte und deren Auswirkungen
Zu den größten Empfängern dieser Mittel gehört die Stadt Whittier in Alaska, die 50,6 Millionen Dollar für den Austausch des DeLong-Docks, die Installation eines saisonalen Schwimm-Docks und den Kauf von drei Hafenkränen erhält. Auch der Hafen von Port Everglades in Florida erhält 30,75 Millionen Dollar zur Stärkung und Kapazitätserhöhung seines Flüssigterminal.
Im Bundesstaat North Carolina wird die Hafenbehörde des Staates 11,25 Millionen Dollar für Modernisierungen im Hafen von Morehead City, einschließlich schwerer Ladeinfrastruktur und Frachtverfolgungstechnologien, erhalten. Darüber hinaus erhält die Hafenbehörde von Red Wing in Minnesota 10,2 Millionen Dollar für die Renovierung der Ladeinfrastruktur für Boote entlang des Mississippi.
In Texas erhält der Hafen von Freeport 9,4 Millionen Dollar für den Austausch eines alten Entladegeräts und die Erweiterung des Ladebereichs. Der Hafen von Corpus Christi erhält zudem 7,2 Millionen Dollar zur Entwicklung eines digitalen Modells seiner Infrastruktur, das Technologien wie LiDAR, Sonar und Kameras zur kontinuierlichen Überwachung der Hafenanlagen umfasst.
Der Leiter von MARAD, Steven Carmichael, beschrieb diese Zuweisungen als Teil der umfassenderen Bemühungen der Regierung zur Modernisierung der maritimen Infrastruktur und fügte hinzu: „Diese außergewöhnliche Investition ermöglicht es den lokalen Hafencommunities, ihre Operationen zu modernisieren und innovative Technologien zu nutzen.“
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