Die New Pacific Company hat ihr erstes Schiffbauprogramm mit dem Bau von zwei 122 Fuß langen Schleppern für die amerikanische Firma Marine in ihren Einrichtungen in Washington, Virginia, begonnen. Diese Schiffe, die von der Design- und Ingenieurfirma Glosten entworfen wurden, werden als die ersten Neubauten von American Marine zum fünfzigsten Jahrestag der Gründung des Unternehmens anerkannt.
Entwicklung maritimer Kooperationen
Bob Shahinazarian, Präsident und Eigentümer von American Marine, sagte dazu: "Als ein Unternehmen, das ein halbes Jahrhundert hinter sich hat, ist unser erster neuer Schlepper ein Symbol für einen Meilenstein und eine Investition in die nächste Generation unserer Operationen." Er fügte hinzu: "Wir suchten nach einem Team, das unsere betrieblichen Anforderungen von der Planung über den Bau bis zur Lieferung gut managen kann, und New Pacific sowie Glosten bieten diese Kontinuität während des Programms."
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Geschichte der New Pacific Bauanlagen
New Pacific operiert an einem historischen Standort an der Küste von Washington, Virginia, der früher Teil der Kaiser-Werft war. Diese Einrichtungen sind jetzt dem Bau moderner Schiffe und schweren industriellen Arbeiten gewidmet und liegen am Columbia River. Das Unternehmen unter der Leitung von Joe Cruelly, dem CEO, hat zusammen mit anderen Führungskräften über 90 Jahre Erfahrung im Bau von Handels- und Regierungsfahrzeugen.
Joe Cruelly fügte hinzu: "Das Projekt zum Bau unseres neuen Schleppers spiegelt eine einfache Idee wider: Komplexe Projekte benötigen erfahrene Personen und fähige Infrastrukturen. Der Beginn dieses Bauprogramms zusammen mit American Marine und Glosten zeigt die Umsetzung dieses Modells von Tag eins an."
Die New Pacific Anlage mit einer Fläche von über 180.000 Quadratfuß unterstützt den Schiffbau, die Herstellung schwerer Industrieprodukte und die Bereitstellung integrierter Programme. Diese Einrichtungen verfügen über hohe Fertigungsräume, schwere Krankapazitäten und Zugang zu Schienen und Barge für großangelegte maritime Programme.
Peter Roney, CEO von New Pacific, fügte hinzu: "Dieses Projekt zeigt, wie wir mit Kunden und Industriepartnern zusammenarbeiten: zugänglich, transparent und flexibel, mit der Erfahrung und den Ressourcen, um Lösungen zu schaffen, die den Anforderungen jedes Programms gerecht werden."
Die Firma Glosten bietet das Design und das Engineering-Paket des Schiffs basierend auf dem Konzept des CT-120 Schleppers an, das für das Ziehen von langen Lasten und anspruchsvollen maritimen Operationen entwickelt wurde. Dieses Design wurde speziell auf die betrieblichen Anforderungen von American Marine optimiert.
Peter Sully, Business Development Manager bei Glosten, erklärte: "American Marine suchte nach einem modernen Schlepper, der für das Ziehen schwieriger Lasten auf See konzipiert ist. Dieser Schlepper muss über echte operationale Fähigkeiten für Jahrzehnte verfügen. Das CT-120 Design gab uns einen starken Ausgangspunkt, aber es ist wirklich ein American Marine Schlepper, und wir haben eng mit ihrem Team zusammengearbeitet, um ein Design zu entwickeln, das auf ihren Erfahrungen beim Ziehen von tiefsee Lasten basiert."
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