Deutsche Forscher entwickeln ein KI-gestütztes Entscheidungshilfesystem, das darauf abzielt, den maritimen Verkehrsleitern bei der Verwaltung von Wasserstraßen zu helfen, die zunehmend von autonomen und halbautonomen Schiffen genutzt werden. Dieses Projekt, bekannt als LEAS-PRO, zielt darauf ab, einen Prototyp zu erstellen, der in der Lage ist, sich entwickelnde Verkehrssituationen zu analysieren und Empfehlungen an die an Land stationierten maritimen Verkehrsoperatoren zu geben.
Details zum Projekt LEAS-PRO
Das Projekt LEAS-PRO wurde vom Fraunhofer FKIE ins Leben gerufen und hat das Ziel, Verkehrsdaten, Schiffsbewegungen und kontextuelle Informationen zu kombinieren, um die Betreiber bei der Identifizierung von Gefahren und der Reaktion auf komplexe Situationen zu unterstützen. Das System ist so konzipiert, dass es menschlichen Kontrolloren hilft, das Situationsbewusstsein zu erhöhen und die kognitive Belastung zu verringern, insbesondere in Situationen, in denen der maritime Verkehr zunehmend vielfältig und komplex wird.
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Ziele und Zeitplan des Projekts
Das endgültige Ziel dieses Systems ist nicht der Ersatz menschlicher Kontrolloren, sondern die Verbesserung des Situationsbewusstseins und die Erleichterung des maritimen Verkehrsmanagements. Die Arbeiten am Projekt LEAS-PRO werden bis Juli 2028 fortgesetzt, und in dieser Zeit wird das Forschungsteam Verkehrsdaten analysieren, um optimale Lösungen für das maritime Verkehrsmanagement zu finden.
Angesichts der schnellen technologischen Fortschritte und der zunehmenden Anzahl autonomer Schiffe könnte dieses Projekt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit und Effizienz im maritimen Verkehr spielen. Insbesondere in Situationen, in denen der maritime Verkehr zunehmend komplex wird, kann das Vorhandensein eines KI-Systems, das den Kontrolloren hilft, dazu beitragen, Risiken und Unfälle zu verringern.
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