Die Anzahl der Schiffe, die ihre Route um Südamerika geändert haben, ist stark gestiegen. Diese Änderungen sind auf neue Einschränkungen im Panamakanal zurückzuführen, die laut den Daten der chilenischen Marine im Juli begonnen haben und in den Monaten August und September um 70 Prozent zugenommen haben.
Steigende Schifffahrtsaktivitäten
Berichten zufolge hat die Anzahl der Anfragen nach Führungen durch die Magellanstraße in Chile deutlich zugenommen, was zu einem Anstieg des Schiffsverkehrs in dieser Region geführt hat. Obwohl die chilenische Marine keine genauen Informationen über die Art der Schiffe bereitgestellt hat, glauben Analysten, dass der Anstieg hauptsächlich bei Schiffen mit einem Bruttogewicht von 60.000 bis 65.000 Tonnen stattgefunden hat.
Einschränkungen im Panamakanal
Der Zeitpunkt dieses Anstiegs des Schiffsverkehrs fällt mit den Bemühungen des Panamakanals zusammen, die Anzahl der täglichen Durchfahrten zu reduzieren und die maximale Schiffsgröße zu begrenzen. Diese Einschränkungen haben insbesondere Auswirkungen auf Gasschiffe und Containerschiffe. Beispielsweise müssen Containerschiffe ihre Ladung reduzieren oder an verschiedenen Punkten entladen, um den Tiefenbeschränkungen gerecht zu werden.
Der Panamakanal hält normalerweise etwa 38 tägliche Durchfahrten aufrecht, aber aufgrund von Wassersparmaßnahmen hat sich diese Zahl verringert. Derzeit sind die größten Schiffe, die die Neopanamax-Schleusen nutzen, auf 9 tägliche Durchfahrten beschränkt. Außerdem warten derzeit 45 Schiffe auf die Durchfahrt, deren durchschnittliche Wartezeit auf 5,5 Tage gestiegen ist.
Zusätzlich zu den Schiffen, die ihre Route um Südamerika geändert haben, haben Analysten auch darauf hingewiesen, dass einige Schiffe aufgrund von Sicherheitsbedenken im Nahen Osten und im Roten Meer ihre Routen zwischen Westafrika und Asien ändern.
Schließlich hat mit dem Beginn der Sommersaison auf der südlichen Hemisphäre auch die Zunahme von Kreuzfahrtschiffen in der Region und der Antarktis zu diesem Anstieg des Schiffsverkehrs beigetragen. Die Bedingungen im Panamakanal könnten dazu beitragen, den Druck auf die südlichen Gewässer zu verringern, da Prognosen darauf hindeuten, dass der Wasserspiegel im Gatunsee stabilisiert ist und zur Aufrechterhaltung der aktuellen Betriebsniveaus beitragen kann.
Mehr lesen: Entdeckung von 7,5 Millionen Litern Schmuggelbenzin und Beschlagnahme von 144 Tankern in Fars · Stillstand von 150 Schiffen in der Ostsee aufgrund von erhöhtem Verkehr in den russischen Häfen
