Das Volumen des Schmuggels von Kraftstoffen im Iran hat 25 Millionen Liter pro Tag erreicht. Dieser Anstieg ist auf die gestiegenen Preise von Erdölprodukten in den Nachbarländern, insbesondere im Bereich Diesel, zurückzuführen. Mohammad Mohibi, der Direktor des Büros zur Prävention von Schmuggel von Erdölprodukten der Zentralen Behörde zur Bekämpfung von Schmuggel und Währung, hat erklärt, dass mehr als 51 Prozent der Schmuggel-Fälle den Bereich der Erdölprodukte betreffen und etwa 80 Prozent des Schmuggels in diesem Sektor auf Diesel entfallen.
Herausforderungen beim Schmuggel von Kraftstoffen
Mohibi wies darauf hin, dass die Hälfte des Diesel-Schmuggels mit dem Transportwesen zusammenhängt. Um diesen Bereich zu kontrollieren, wurde ein umfassendes Überwachungssystem entwickelt, das den Kraftstoffverbrauch der Flotte mit Informationen über deren Bewegungen und Aktivitäten abgleicht. Dieser Ansatz kann die Möglichkeit erhöhen, unregelmäßige Verbrauchsmuster und Abweichungen von den Kraftstoffquoten zu identifizieren. Außerdem hat Mohibi auf die Veränderung der Geografie des Kraftstoffschmuggels im Land hingewiesen und erklärt, dass ein erheblicher Teil der Verstöße jetzt in den zentralen Provinzen auftritt.
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Neue Maßnahmen der Regierung zur Kontrolle des Schmuggels
Der Direktor des Büros zur Prävention von Schmuggel von Erdölprodukten hat betont, dass die Bekämpfung der Ursprünge des Schmuggels eine der effektivsten Methoden zur Verringerung dieses Phänomens ist. Er hat auch die Nutzung von nicht-preislichen Politiken zur Steuerung des Kraftstoffschmuggels hervorgehoben und erklärt, dass durch die Verwendung von Informationen aus neuen Überwachungssystemen und -werkzeugen die Möglichkeit geschaffen wurde, Verbrauchsmuster zu identifizieren und zukünftige Bewegungen im Schmuggelnetz vorherzusagen.
Mohammad Mahdi Sidi, Berater des Geschäftsführers der Nationalen Gesellschaft für Raffination und Verteilung von Erdölprodukten, hat von der Umsetzung eines Echtzeit-Überwachungsplans für die gesamte Produktions- und Vertriebs-Kette von Erdölprodukten berichtet und betont, dass die Zuteilung von Kraftstoff an verschiedene Sektoren gemäß den entsprechenden Richtlinien der Behörde zur Bekämpfung von Schmuggel und Währung erfolgt. Dieses Projekt befindet sich derzeit in der Ausschreibungsphase und seine Umsetzung wird gemäß dem in den Zeiträumen von 6, 18 und 36 Monaten durchgeführten Plan verfolgt.
Brigadegeneral Jalal Amini, der Leiter der Polizei zur Bekämpfung von Schmuggel und wirtschaftlicher Sicherheit von Faraja, hat ebenfalls auf die Organisation eines Teils des Kraftstoffschmuggels hingewiesen und erklärt, dass für eine effektivere Kontrolle die Zusammenarbeit der zuständigen Behörden mit der Polizei und der Zugang zu systematischen Informationen von großer Bedeutung ist. Er hat auch die Schwächen in der Überwachung und Kontrolle in einigen zuständigen Behörden kritisiert und die vollständige Umsetzung der gesetzlichen Anforderungen zur systematischen Überwachung als notwendig erachtet.
Nach Angaben der Verantwortlichen wurden im vergangenen Jahr mehr als eine Milliarde Liter Kraftstoff als Schmuggelware oder im Zusammenhang mit Schmuggel entdeckt. Währenddessen ist es notwendig, den Weg des Kraftstoffs von der Produktion bis zum Angebot transparent zu machen, um den Schmuggel effektiv zu kontrollieren. Die Ausstattung der Raffinerien mit Messinstrumenten, die Verfolgung der Flotte, die Kontrolle der Quoten und die systematische Überwachung können die Möglichkeit erhöhen, Differenzen zwischen zugewiesenem, transportiertem und verbrauchtem Kraftstoff zu identifizieren.
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