Die Rohölexporte aus dem Nahen Osten erreichten in den letzten vier Tagen des Septembers 2023 den höchsten Stand seit Beginn der Konflikte in der Region. Trotz der Bedrohungen und Angriffe auf Tanker in der Straße von Hormus und im Golf von Aden zeigt das Exportvolumen von Rohöl und petrochemischen Produkten in diesem Zeitraum einen erheblichen Anstieg.
Steigerung der Rohölexporte in Krisenzeiten
Die Daten zur Schiffsverfolgung zeigen, dass die Rohölexporte aus dieser Region am 24. September sowie zwischen dem 27. und 29. September eine Zahl zwischen 19,5 Millionen und 22,5 Millionen Barrel pro Tag erreicht haben. Währenddessen lag der Durchschnitt der Rohölexporte im Nahen Osten zwischen März 2022 und Februar 2023, also vor Beginn des Krieges der USA und Israels gegen den Iran, bei etwa 18 Millionen Barrel pro Tag.
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Darüber hinaus erreichte der Durchschnitt der Rohölexporte am 1. Oktober 18,5 Millionen Barrel pro Tag. Diese Statistik umfasst das Volumen, das durch die Straße von Hormus und das Rote Meer, die Exporte aus den Häfen und die Übertragung von Schiff zu Schiff im Golf von Oman fließt.
Fortdauernde Bedrohungen und Angriffe auf See
Trotz der steigenden Rohölexporte berichten Berichte über anhaltende Angriffe auf Tanker in der Straße von Hormus. Das spezialisierte Unternehmen für Schifffahrtsinformationen „Marisec“ berichtete, dass mindestens 7 neue Vorfälle in dieser Region registriert wurden. Außerdem hat die britische Handelsoperationenorganisation (UKMTO) seit dem 2. Oktober von mindestens einem täglichen Angriff in der Straße von Hormus oder im Golf von Aden berichtet.
Vor Beginn des Krieges mit dem Iran am 28. Februar beherbergte die Straße von Hormus normalerweise täglich etwa 125 große Handelsschiffe, die etwa 20 Prozent der täglichen Rohöl- und Erdgasversorgung der Welt ausmachten. Dennoch zeigt die gegenwärtige Situation ernsthafte Herausforderungen für die maritime Sicherheit in dieser Region.
Angesichts der steigenden Rohölexporte und der fortdauernden maritimen Bedrohungen ist die Zukunft dieser Branche im Nahen Osten stark von sicherheitspolitischen Entwicklungen betroffen. In dieser Situation kann eine optimale Überwachung und Verwaltung der Rohölexporte und der maritimen Sicherheit eine entscheidende Rolle für die wirtschaftliche Stabilität der Region spielen.
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