Das Unternehmen VARD, ein Hersteller von Spezialschiffen, hat sein Energieschiff (ECV) für die norwegische Firma Wind Energy Construction in Betrieb genommen. Dieses Ereignis fand ein Jahr nach Beginn des Baus des Schiffes am 27. Oktober 2026 in Vietnam statt. Dieses Schiff wurde speziell für die Bedürfnisse des Offshore-Windenergie- und Unterwasser-Marktes entworfen.
Details zum Energieschiff
Das neue Schiff von VARD, bekannt unter der Nummer NB985, wurde auf Basis des Designs VARD 3 11 gebaut und hat eine Länge von 111,5 Metern. Dieses Schiff wurde zur Unterstützung von Operationen wie Inspektion, Wartung und Reparatur (IMR) von Unterwasser-Pipelines sowie zum Bau und zur Installation von maritimen Infrastrukturen entworfen. Darüber hinaus ist das Schiff mit einer elektrisch gesteuerten, beweglichen Brücke mit Bewegungskompensation, einem Unterwasserkran mit einer Kapazität von 150 Tonnen und Schlafmöglichkeiten für bis zu 120 Personen ausgestattet.
Mehr lesen: Schäden an Unterseekabeln in der Straße von Hormus könnten das Internet im Iran stören
Lieferzeitplan und Bauphasen
Die Lieferung dieses Schiffes an den Kunden ist für die zweite Hälfte des Jahres 2027 geplant. VARD bietet ein umfassendes Paket von Dienstleistungen an, von der Konstruktion und dem Bau des Rumpfes bis hin zur Ausrüstung und Inbetriebnahme dieses Schiffes. Dieses Projekt stellt einen wichtigen Schritt in Richtung Fortschritt der Technologien für erneuerbare Energien und Optimierung der Bauprozesse in der maritimen Industrie dar.
Das genannte Schiff wird als ein Schlüsselwerkzeug zur Förderung der Ziele für nachhaltige Entwicklung und zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen angesehen. Mit dem zunehmenden Bedarf an erneuerbaren Energien kann dieses Schiff als Modell für ähnliche Projekte weltweit dienen.
Mehr lesen: Kongsberg Maritime hat ein neues Büro in Manila eröffnet · Wiederherstellung von Drohnenteilen nach einem Angriff auf ein Schiff vor der Küste Bulgariens
