برنت $101.4 +2.1%WTI $97.8 +1.7%دلار ۶۸٬۲۰۰ -0.3%طلا $2,410 +0.4%گاز $3.85 +3.0%برنت $101.4 +2.1%WTI $97.8 +1.7%دلار ۶۸٬۲۰۰ -0.3%طلا $2,410 +0.4%گاز $3.85 +3.0%
Das russische Finanzministerium plant den Verkauf eines Teils der Anteile an Sovcomflot
Öl und Petrochemie

Das russische Finanzministerium plant den Verkauf eines Teils der Anteile an Sovcomflot

منبع تصویر: maritime-executive.com

Von 2 Min. Lesezeit 33,115

Das russische Finanzministerium plant, aufgrund des Bedarfs an Einnahmen, einen Teil seiner Anteile an der Firma Sovcomflot (Sovcomflot) zu verkaufen. Sovcomflot ist ein staatlicher Tankerbetreiber mit einer Geschichte aus der Sowjetzeit, der derzeit unter internationalen Sanktionen steht.

Herausforderungen beim Verkauf der Anteile an Sovcomflot

Die Firma Sovcomflot sieht sich aufgrund der Sanktionen Herausforderungen beim Handel mit ihren Anteilen auf den internationalen Märkten gegenüber. Dennoch hat das russische Finanzministerium erklärt, dass es keine rechtlichen Hindernisse für die Anwerbung von Investitionen aus dem privaten Sektor im Inland gibt. Sovcomflot ist an der Moskauer Börse gelistet und es wird geschätzt, dass der Verkauf seiner Anteile unter den aktuellen Bedingungen etwa 180 Millionen Dollar einbringen wird.

Finanzielle Leistung von Sovcomflot

Das Unternehmen hatte im vergangenen Jahr einen Nettoverlust von etwa 650 Millionen Dollar, hat jedoch in der ersten Hälfte des Jahres 2026 wieder die Rentabilität erreicht. Das Finanzministerium wird den genauen Zeitpunkt des Verkaufs der Anteile basierend auf den Marktbedingungen festlegen. Derzeit hält der russische Staat etwa 83 Prozent der Anteile an Sovcomflot, und dieser Verkauf wird seinen Anteil auf über 75 Prozent reduzieren.

Vor der Ukraine-Krise hatte Sovcomflot mehr als 120 Tanker und sieht sich immer noch als einer der größten Tankerbesitzer der Welt. Nach der Umsetzung der westlichen Sanktionen wurde jedoch das Eigentum an vielen dieser Tanker an andere Einrichtungen im Ausland übertragen. Unter neuen und intransparenten Managementstrukturen leisten viele dieser Tanker weiterhin Dienstleistungen für den russischen Ölhandel als Teil der "Schattenflotte".

Quelle: maritime-executive.com