Die COSCO Shipping Energy Transportation erweitert ihr Gastransporter-Geschäft mit einem neuen Projekt zum Bau eines Ethylen-Transporters im Wert von 335 Millionen Yuan (50,2 Millionen Dollar) in der Schwerindustrie Dalian. Der Vorstand des Unternehmens hat in Shanghai und Hongkong bestätigt, dass der Bau eines Schiffs mit einer Kapazität von 9.000 Kubikmetern über die Hainan Zhaogang Shipping, eine Tochtergesellschaft, die unter der Kontrolle des Dalian COSCO Energy Transportation Sektors steht, beginnen wird.
Details zur Investition und zum Bau
Die Gesamtkosten des Projekts werden auf etwa 341 Millionen Yuan (51,1 Millionen Dollar) geschätzt, einschließlich der Finanzierung des Baus, der Überwachung und anderer Investitionskosten. Es wird erwartet, dass dieses LNG-Dual-Fuel-Schiff innerhalb von 18 Monaten nach Vertragsbeginn fertiggestellt wird. Diese Vereinbarung bedarf weiterhin der Unterschrift und des Abschlusses der Genehmigungsprozesse der Parteien.
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Finanzierung und Eigentum der Tochtergesellschaften
Die Hainan Zhaogang ist zu 87 Prozent im Besitz der Dalian COSCO Shipping Energy Supply Chain. Der Bau dieses Schiffs wird durch interne Mittel und ausländische Kredite finanziert, zudem hat COSCO Shipping Energy die Bereitstellung von 122 Millionen Yuan zusätzliches Kapital für ihre Dalian-Tochtergesellschaft bestätigt. Das Unternehmen hat auch erklärt, dass es vor der Auswahl dieses Projekts Angebote anderer unabhängiger Werften verglichen hat.
Diese neue Investition betont die allgemeine Expansion der COSCO Shipping Energy-Flotte im Bereich der Tanker und Gastransporter. Anfang dieses Jahres hat die Gruppe zwei Panamax-Rohöltanker mit einer Kapazität von 74.900 Tonnen bei COSCO Shipping Offshore Qidong im Wert von etwa 153 Millionen Dollar bestellt und zudem zwei MR-Produktanker mit einer Kapazität von 50.000 Tonnen bei Guangzhou Shipyard International für etwa 104 Millionen Dollar erworben.
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