CMA CGM, eines der größten Schifffahrtsunternehmen der Welt, plant wahrscheinlich eine Bestellung von 12 großen Tankern mit 24.000 TEU bei der Werft Yangzi Jiang in China. Dieses Projekt könnte einen Wert von etwa 3 Milliarden Dollar haben, und es wird erwartet, dass diese Schiffe mit LNG-Dual-Fuel-Technologie ausgestattet sind und in den Jahren 2029 und 2030 in Dienst gestellt werden.
Details zur neuen Bestellung
Berichten zufolge hat CMA CGM unter der Leitung von Rodolphe Saadé einen Vorvertrag unterzeichnet und strebt an, seine Flotte mit diesen großen Schiffen zu erweitern. Der geschätzte Preis für jedes Schiff liegt bei etwa 245 bis 250 Millionen Dollar, was das Gesamtprojekt auf einen Wert von nahezu 3 Milliarden Dollar bringt.
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Geschichte der Zusammenarbeit mit Yangzi Jiang
Diese neue Bestellung setzt die frühere Beziehung von CMA CGM zu Yangzi Jiang fort, wo das Unternehmen im Jahr 2023 bereits 10 weitere Schiffe mit 24.212 TEU bestellt hatte. Das erste Schiff dieser Serie, die CMA CGM Notre Dame, wurde im Mai 2023 ausgeliefert, gefolgt von der CMA CGM Pantheon, die im Juli zur Flotte hinzugefügt wurde. Die verbleibenden acht Schiffe sollen bis März 2028 in Dienst gestellt werden.
Wenn diese neue Bestellung bestätigt wird, wird die Gesamtzahl der LNG-Dual-Fuel-Großschiffe des Unternehmens auf 35 steigen, die drei verschiedene Serien umfasst. Die ersten 23.000 TEU-Schiffe des Unternehmens wurden in den Jahren 2020 und 2021 in Dienst gestellt, und vier größere Schiffe werden in den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert.
Wettbewerb im Schifffahrtsmarkt
Diese Bestellung könnte CMA CGM helfen, seine Position im Ranking der Reedereien zu stärken. Das Unternehmen nähert sich schnell Maersk, der zweitgrößten Reederei der Welt. Schätzungen zufolge hat die Flotte von CMA CGM derzeit eine Kapazität von etwa 4,4 Millionen TEU, während Maersk mit 4,7 Millionen TEU an der Spitze steht.
Auf der anderen Seite kehrt Yangzi Jiang nach drei Jahren Pause zurück in den Markt für 24.000 TEU. Dieser chinesische Privatbauer hatte bis Ende Juni 256 Schiffe im Wert von 22,4 Milliarden Dollar in seiner Bestellliste, darunter 151 Containerschiffe. In der ersten Hälfte des Jahres 2023 verzeichnete Yangzi Jiang neue Bestellungen im Wert von 1,75 Milliarden Dollar und fügte im Juli weitere 200 Millionen Dollar zu seiner Bestellliste hinzu.
Diese Entwicklungen in der Schifffahrtsbranche spiegeln die kontinuierlichen Bemühungen wider, die Kapazität zu erhöhen und umweltfreundliche Technologien zu verbessern. CMA CGM und andere große Reedereien planen derzeit neue Bestellungen, die auch LNG-Dual-Fuel-Schiffe umfassen.
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