Das Unternehmen Akrotiri Tankers unter der Leitung von Marilena Prokopiou und Konstantinos Lempesias hat kürzlich seinen ersten Schritt in Richtung Gastransport mit der Bestellung von zwei sehr großen Ammoniak-Tankern (VLAC) gemacht. Diese Tanker mit einer Kapazität von 93.000 Kubikmetern wurden bei der Werft New Times in China für die Lieferung im Jahr 2029 bestellt.
Erweiterung der Aktivitäten von Akrotiri Tankers
Dieser Vertrag ermöglicht es Akrotiri, über die Bereiche hinauszugehen, auf die es seit seiner Gründung im Jahr 2021 fokussiert war. Das Unternehmen konzentrierte sich zunächst auf LR1-Tanker und wechselte dann Anfang dieses Jahres zu größeren Tankern für den Transport von Rohöl.
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Frühere Berichte zeigen, dass Akrotiri Tankers im April zu New Times für seinen ersten Suezmax-Tanker zurückkehrte, der ein Gewicht von 157.000 Tonnen hatte und dessen Preis auf etwa 82 Millionen Dollar geschätzt wird. Dieses Schiff soll ebenfalls im Jahr 2029 geliefert werden. Dieser Vertrag folgt auf den ersten Schritt des Unternehmens in den Neubau Ende letzten Jahres, der zwei LR1-Tanker mit Lieferung im Jahr 2028 umfasste.
Marktprognose für den Gastransport
Mit der neuen Bestellung betritt Akrotiri Tankers einen neuen Bereich des Gastransportmarktes, und dieser Schritt stellt die erste offengelegte Investition des Unternehmens in Spezialgase dar. Als neues Unternehmen auf dem Markt bedeutet dieser Schritt eine Erweiterung des Tätigkeitsbereichs und die Gewinnung eines größeren Anteils am globalen Gastransportmarkt. Mit dem Eintritt in diesen Bereich kann Akrotiri Tankers auf die wachsenden Bedürfnisse des Gasmarktes reagieren und gleichzeitig die bestehenden Risiken im Ölmarkt verringern.
Derzeit hat Akrotiri Tankers drei LR1-Tanker im Wasser und investiert kontinuierlich in neue Projekte bei New Times. Diese Aktivitäten spiegeln eine umfassendere Strategie wider, die Flotte zu diversifizieren und die operativen Fähigkeiten des Unternehmens in verschiedenen Märkten zu erhöhen.
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