Die britischen Marineinfanteristen haben ein Video einer ungewöhnlichen Methode zur Einschiffung auf ein U-Boot am Ende einer geheimen Mission veröffentlicht. Diese Methode umfasst das Überqueren des Propellers und das schnelle Hochklettern auf die Rückseite des U-Bootes.
Komplexe Operation und hohe Koordination
Der Einsatzoffizier dieser Einheit erklärte: "Dieses Maß an Komplexität und Koordination mit lebenden Ressourcen wurde in den letzten fast 30 Jahren nicht mehr für die 148 Battery erreicht." Diese Übung umfasste Bewegungen unter schwierigen Oberflächenbedingungen mit Gummibooten. Während das U-Boot in schweren Wellen schwankte, erreichten die Marineinfanterie-Bootsteams die schräge Rückseite des U-Bootes, indem sie über den eingetauchten Propeller und zwischen zwei Reihen des U-Bootes Typ-212A hindurchgingen und aus dem Wasser herauskamen, um darauf zu landen.
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Einfluss der operationellen Einschränkungen auf die britische Marine
Die Nutzung eines deutschen U-Bootes für den Zugang zeigt die bestehenden Einschränkungen beim Zugang zu den Angriff-U-Booten der britischen Marine. Das letzte Angriff-U-Boot der Astute-Klasse ging Ende Mai zu Wasser und diese Klasse war über vier Monate in verschiedenen Wartungsphasen. Das sechste und neueste U-Boot der Astute-Klasse, HMS Agamemnon, wurde nach 13 Jahren Bauzeit am 2. Oktober an die Marinebasis Clyde übergeben. Dieses U-Boot wird bald in die Seeversuche eintreten, ist jedoch noch nicht operationell bereit.
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