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Abdulhossein Hemmati: Intelligente Technologie zur Reduzierung des Diesel-Schmuggels ist notwendig
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Abdulhossein Hemmati: Intelligente Technologie zur Reduzierung des Diesel-Schmuggels ist notwendig

تصویر: تولید هوش مصنوعی

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Abdulhossein Hemmati, Mitglied des Präsidiums der Energiekommission des Parlaments, betonte die Notwendigkeit, von traditionellen Methoden im Management des Kraftstoffverbrauchs abzurücken. Er erklärte, dass durch den Einsatz intelligenter Systeme und Online-Überwachung der Dieselverbrauch in verschiedenen Bereichen wie Transport, Landwirtschaft, Industrie, Bergbau und Kraftwerken in Echtzeit überwacht werden kann, um den Schmuggel von Kraftstoffen auf ein Minimum zu reduzieren.

Die Rolle von technologieorientierten Unternehmen im Management des Kraftstoffschmuggels

Hemmati wies auf die Rolle von technologieorientierten Unternehmen im Management des Kraftstoffschmuggels hin und sagte: "Das Management des Kraftstoffschmuggels im Land erfordert eine Überprüfung der Prioritäten und die Nutzung der technologischen Kapazitäten im Inland." Er verwies auf die Probleme, die im Bereich Benzin bestehen, und sagte, dass sich der Fokus der Exekutivbehörden hauptsächlich auf Benzin konzentriert. In diesem Zusammenhang wies er auf die langen Warteschlangen für den Erhalt von Benzin in Provinzen wie Sistan und Belutschistan und Kerman hin und sagte, dass diese Probleme aufgrund von Missmanagement entstanden sind.

Statistiken zum Kraftstoffschmuggel und vorgeschlagene Lösungen

Hemmati wies auf die Statistiken zum Kraftstoffschmuggel im Land hin und erklärte, dass 80 bis 90 Prozent des Kraftstoffschmuggels mit Diesel zusammenhängt und nur 10 bis 20 Prozent auf Benzin entfallen. Er fügte hinzu, dass ein erheblicher Teil des Dieselverbrauchs in vier Hauptbereichen konzentriert ist: Transport, Landwirtschaft, Industrie und Kraftwerke, die leicht mit modernen Technologien kontrolliert werden können. Hemmati verwies auch auf die wiederholten Vorschläge inländischer technologieorientierter Unternehmen, die ihre technische Fähigkeit zur Lösung dieser Krise unter Beweis gestellt haben.

Er betonte: "Durch die Installation intelligenter Geräte an schweren Maschinen, landwirtschaftlichen Geräten (Traktoren) und Kraftwerkssystemen kann der Verbrauch, die gefahrenen Kilometer, die Arbeitsproduktivität und die geografische Lage in Echtzeit überwacht werden. Wenn das System transparent ist und jede Abweichung vom Standardverbrauch sofort gemeldet wird, wird der Kraftstoffschmuggel auf ein Minimum reduziert."

Hemmati wies auch darauf hin, dass diese Technologie derzeit von einigen Bergwerken und privaten Sektoren inselartig umgesetzt wird und deren Erfolg nachgewiesen ist. Daher sollte die Regierung durch ernsthafte Unterstützung technologieorientierter Unternehmen dieses Modell landesweit und einheitlich umsetzen.

Er betonte, dass die Umsetzung dieses Plans mit einem ernsthaften Umsetzungswillen in weniger als einem Jahr vollständig operational sein wird. Hemmati wies darauf hin, dass der Kraftstoffpreis weltweit im Durchschnitt etwa 60 bis 70 Cent höher ist, wir jedoch im Inland mit deutlich niedrigeren Preisen konfrontiert sind, was diese Preisdifferenz als Anreiz für den Schmuggel schafft. Wenn wir nur 20 Millionen Liter des täglichen Verbrauchsungleichgewichts durch intelligentes Management kontrollieren und es den globalen Marktpreisen annähern, wird dem Land jährlich mehrere Milliarden Dollar Nettogewinn zufließen.

Hemmati betonte abschließend die Notwendigkeit, in Richtung Transparenz und intelligente Governance zu gehen, und sagte: "Die Exekutivverantwortlichen sollten, während sie von traditionellen und autoritären Ansätzen abweichen, den technologieorientierten Unternehmen vertrauen, damit die Engpässe des Kraftstoffschmuggels für immer geschlossen werden." Er fügte hinzu, dass der Nutzen dieser Maßnahme für das Land über Zahlen hinausgeht und die Möglichkeit schafft, überschüssigen Verbrauch zu exportieren und die Energiesicherheit auf einem stabilen Niveau zu gewährleisten.

Quelle: citna.ir