Die Gesamtkosten der Produktion von Bauteilen in der iranischen Automobilindustrie sind aufgrund von Druck durch Energieungleichgewichte, Währungsschwankungen und angesammelten finanziellen Forderungen erheblich gestiegen. Laut Mohammad Ali Zakeri, Mitglied des Vorstands des Verbands der homogenen Antriebseinheiten und Automobilzulieferer des Landes, sind die Produktionskosten in den letzten 6 bis 7 Monaten im Vergleich zum letzten Esfand um 60 bis 70 Prozent gestiegen.
Strukturelle und managementbezogene Herausforderungen in der Bauteilindustrie
Zakeri betonte, dass das Geschäftsklima in der Bauteilindustrie aufgrund von Ungewissheit und anhaltender Unsicherheit stark beschädigt wurde. Der größte Automobilhersteller des Landes, der zuvor eine relativ bessere Situation hatte, hat seine Produktion merklich reduziert, was zu einer Verringerung der endgültigen Produktionszahlen geführt hat. Er fügte hinzu, dass diese Situation auf die Nichtbegleichung von Schulden und überfälligen Forderungen der Zulieferer gegenüber dem staatlichen Automobilhersteller zurückzuführen ist.
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Dieser Branchenvertreter wies auf die negativen Auswirkungen der Wirtschaftspolitik der Regierung hin und sagte: „Die Erteilung von Genehmigungen für Freihandelszonen und die Erleichterung des Imports von Autos haben die Produktion beeinträchtigt und die Bedingungen komplizierter gemacht.“ Zudem verwies Zakeri auf die Energiekrise und sagte, dass der Gasmangel und Stromausfälle im Sommer die Produktionskapazitäten erheblich verringert haben.
Folgen der Kostensteigerungen und Auswirkungen auf die Produktion
Zakeri sprach auch über die durch Inflation und Währungsschwankungen verursachten Schocks und sagte: „Der Anstieg des Wechselkurses und die angespannten regionalen Bedingungen haben sich auf die Betriebskosten ausgewirkt und eine hohe Inflationsrate erzeugt. Auch die Kosten für die Stromproduktion sind erheblich gestiegen, was sich auf die Endpreise der Bauteile ausgewirkt hat.“
Er kritisierte die unausgewogene Struktur und das übermäßige Wachstum der Automontagebetriebe und verwies auf die gestiegenen Autopreise auf dem Markt, die astronomische Zahlen erreicht haben. Außerdem wies er darauf hin, dass die offiziellen Statistiken nicht mit der aktuellen Realität in den Industrieparks übereinstimmen und betonte, dass diese Probleme aufgrund von Unordnung und Inkohärenz in der Struktur der Industrie entstanden sind.
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