گارد ساحلی فیلیپین (PCG) اخیراً یک کشتی تحقیقاتی چینی به نام جیاهای کِ ۷ (JIA HAI KE ۷) را به خاطر جعل موقعیت مکانیاش در نزدیکی جزایر باطانس متهم کرده است. این جزایر، دورترین گروه جزایر فیلیپین به سمت شمال و نزدیک تایوان هستند. گارد ساحلی فیلیپین اعلام کرده است که این کشتی به دلیل رفتار مشکوکش، نگرانیهای جدی درباره امنیت زیرساختهای ارتباطات زیرآبی کشور و احتمال استفاده نظامی از دادههای جمعآوریشده به وجود آورده است.
تحرکات مشکوک کشتی چینی
گارد ساحلی فیلیپین در بیانیهای اعلام کرد که این کشتی در فاصلهای حدود ۳۸ مایل دریایی شمالغربی ایتبایات (Itbayat) شناسایی شده است. ایتبایات تقریباً ۱۶۰ کیلومتر از تایوان فاصله دارد. این کشتی، که پرچم چین را به اهتزاز درآورده است، به چندین بار درخواستهای رادیویی برای شناسایی اهداف خود و متوقف کردن فعالیتهای غیرمجاز پاسخ نداد.
بیشتر بخوانید: فروش محموله نفتکش Funchal به دلیل ورشکستگی مالک
گارد ساحلی فیلیپین به این نکته اشاره کرد که این کشتی در حال لوکیشنگذاری و توقف در موقعیتی مشخص بوده و به جای حرکت در یک مسیر ثابت، که نشاندهنده عبور بیخطر باشد، در همان محل باقی مانده است. همچنین، این کشتی به احتمال زیاد موقعیتهای جعلی AIS را پخش میکرده، به طوری که دادههای ردیابی نشان میدهند در همان روز از سواحل شیامن در چین به مکانی در نزدیکی پاپوآ گینه نو منتقل شده و سپس دوباره به نزدیکی ایتبایات آمده است. این زمانبندی از نظر فیزیکی غیرممکن به نظر میرسد.
پیامدها و نگرانیها
عملکرد این کشتی، بیشتر به فعالیتهای تحقیقاتی دریایی شباهت دارد تا عبوری بیخطر. این کشتی ۲۰۰۰ تنی و ۷۰ متری به منظور انجام بررسیهای زمینشناسی دریایی طراحی شده و قابلیت نگهداشتن دقیق موقعیت را دارد. آبهای اطراف باطانس و تنگه لوزون به عنوان کریدورهای کلیدی کابلهای زیردریایی که فیلیپین را به شمال شرق آسیا و اقیانوس هند متصل میکنند، شناخته میشوند.
گارد ساحلی فیلیپین اعلام کرده است که نظارت بر این کشتی ادامه خواهد یافت. از سوی دیگر، سفارت چین در مانیل هنوز به درخواستها برای اظهارنظر پاسخ نداده است. در گذشته، برخی از کارشناسان چینی از دانشگاه جینان ادعا کردهاند که باطانس متعلق به چین است.
بیشتر بخوانید: ایران همچنان در بازار LNG سهم محدودی دارد · گارد ساحلی ایالات متحده قرارداد ۳۱۵ میلیون دلاری برای ساخت پایانه سوخت در کودی اکران کرد
