Global Car Carriers (GCC)، تحت کنترل MSC، دو کشتی بزرگ حمل خودرو دو سوختی LNG را در چین به برنامه ساخت خود اضافه کرده است. این اقدام تعداد کل کشتی‌های در حال ساخت GCC را به ۲۲ واحد افزایش می‌دهد.
جزئیات محموله جدید
GCC، که سابقاً به عنوان Gram Car Carriers شناخته می‌شد، دو کشتی حمل خودرو و کامیون با ظرفیت ۸۶۰۰ خودرو (ceu) را در کارخانه کشتی‌سازی Zhoushan Changhong International سفارش داده است. زمان تحویل این کشتی‌ها برای سال ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است.
بیشتر بخوانید: دو نفتکش در تنگه هرمز به‌دنبال حملات موشکی غرق شدند
کشتی‌های جدید به نام‌های Viking NB ۲۱ و Viking NB ۲۲ در فهرست ناوگان مالک ثبت شده‌اند و به همراه ۱۸ کشتی ۸۶۰۰ ceu و ۴ کشتی ۷۰۰۰ ceu، ظرفیت کل حمل و نقل GCC به ۱۸۲۸۰۰ خودرو را می‌رساند. قیمت این قرارداد هنوز اعلام نشده است.
همکاری با کشتی‌ساز چینی
این قرارداد نشان‌دهنده ورود یک سازنده چینی دیگر به برنامه ساخت GCC است. Zhoushan Changhong در حال حاضر یکی از شرکای اصلی MSC در ساخت کشتی‌های دو سوختی LNG است و قراردادهای متعددی برای کشتی‌های کانتینری دو سوختی با ظرفیت ۲۱۷۰۰ teu دارد.
این گام جدید تنها چند هفته پس از آن اتفاق می‌افتد که GCC هشت کشتی ۸۶۰۰ ceu دیگر را در کارخانه کشتی‌سازی China Merchants' Weihai، Guangzhou Shipyard International و Fujian Mawei Shipbuilding به برنامه خود اضافه کرده و ارزش کل این برنامه را به بیش از ۲ میلیارد دلار رسانده است.
تحولات اخیر در GCC
در ماه جولای، GCC تعداد ۱۲ کشتی جدید در حال ساخت داشت. اکنون تمام ناوگان سفارش داده‌شده GCC در کارخانه‌های چینی متمرکز شده و زمان تحویل آنها بین سال‌های ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است.
گسترش برنامه ساخت GCC از زمان خرید Gram Car Carriers توسط MSC در سال ۲۰۲۴، به مبلغ حدود ۷۰۰ میلیون دلار، سرعت بیشتری به خود گرفته است. گروه تحت کنترل Aponte پس از این خرید، شرکت را خصوصی کرده و نام Gram را به Global Car Carriers تغییر داد.
بیشتر بخوانید: BGN International چهار نفتکش جدید از HD Hyundai سفارش داد · صادرات گاز مایع ایران از محاصره دریایی آمریکا عبور کرد
